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立榮航空包機首航至北海道

四家國籍航空公司去年爭取的日本包機,由長榮集團旗下立榮航空

出線,立榮航空昨(1)日自高雄首航至北海道函館。立榮首度加

入日本市場後,形成中華、長榮兩大航空陣營競逐的局面。

日本取消對我國籍航空公司包機班次限制,並對我國觀光客實施免

簽證入境禮遇,在面對高鐵衝擊國內市場的運力過剩難題,立榮、

華信、復興、遠東等四家業者全力爭取這塊新市場。

立榮航空昨天在高雄小港機場舉辦首航典禮,董事長蘇宏義並隨機

赴日。立榮航空發出高雄到函館包機後,今天將首航台北至北海道

旭川、2月4日首航台中至札幌。

立榮航空分到日本包機經營權後,目前我國經營台日包機的航空業

者累增到四家。根據民航局規範,中華航空和長榮航空目前經營日

本定期航線外,也能飛航各航點包機,屬於華航體系的華信航空,

前幾年就已經營日本包機。

<摘錄聯合理財網>

2007/3/6【遠航復興立榮 北高減班一成
2007/2/9【航空四雄聯營抗高鐵
2007/2/5【立榮衝刺國際包機
2007/2/2【立榮航空包機首航至北海道 】
2007/1/30【航空業要賺錢 有得拚
2007/1/4【高鐵衝擊 國內線航空 二月起減班
2006/7/27【立榮航空伯朗咖啡 結盟
2006/5/16【遠東、復興 六家都飛 面面俱到
2006/5/16【日本包機分配 立榮籲政府遵守遊戲規則
2006/5/16【三通尚無下文 高鐵又將通車 航空業苦撐待變
2006/5/16【日本航權分配 擺不平
2005/9/3【台灣四航空公司 五日起飛越大陸領空
2005/7/2【蘇宏義出任立榮航空董事長
2005/7/1【立榮航空 變更董事長
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