| 日期 | 興櫃股票公司名稱 | 新聞標題 |
| 2026/1/2 | 悠遊卡 | 搭965送177 瑞芳觀光享好康 |
| 臺北客運日前在177線優化記者會釋出新利多，即日起至3月31日，推出搭965送177線一段票活動，試辦3個月。董事長李博文感謝新北交通局長鍾鳴時、副局長林麗珠協助，使北客順利開通雙線串接觀光路線。 李博文表示，台灣好行965九份金瓜石線，自2018年9月起開跑，提供民眾到瑞芳便捷交通服務；114年4月177線瑞芳觀光公車開通，路線串聯東北角景點，為大台北地區民眾提供便利出遊好選擇。總經理李建文指出，瑞芳觀光公車177線，從原先不被外界看好，到現在叫好叫座，成為黃金路線；班次也從假日營運，現在不分淡旺季天天發車。 臺北客運不以此自滿，在陽明交大王晉元、閻姿慧兩位教授輔導下，採集電子票證數據跑統計，以模型分析找出盲點並針對問題對症下藥，持續優化服務效能。王晉元指出，根據177電子票證數據分析顯示，特定時段很熱門；為提升搭乘體驗，推出965+177加值套票，搭乘965就可免費乘坐177一段票，並接受預訂座位，臺北客運視預約人數機動加開班次。 113年起，王晉元與閻姿慧執行偏鄉公共運輸結合觀光服務計畫，藉由改善觀光區交通運輸，鼓勵旅客搭公車觀光，臺北客運優化177瑞芳觀光巴士路線為重要成功案例。閻姿慧研究指出，觀光區有不少良好設施，但常受限交通不便未充分利用，透過這次公車路線串接與預乘，助力觀光不卡關。 965+177好康專案共有北北基好玩卡、悠遊卡搭965線6段票兩種優惠。 前者可上北北基好玩卡官網購買965線去程票，由捷運府中站到金瓜石黃金博物館，購票即送177線預約票，當日有效，掃QR code即可上車。其中，965線去程票班次自選；177線需事先選好班次並在預約時間前上車。 使用悠遊卡搭乘965線6段票優惠時，1小時內轉乘177線可享一段票免費。優惠轉乘時因無法使用其他小額交易，或改搭其他線公車，須特別注意965+177的轉乘模式。 <摘錄經濟> | ||
| 2026/1/2 | 乾杯 | 王品乾杯業績添柴火 |
| 跨年夜是餐飲業年終衝刺營運的重要檔期，看準倒數人潮帶動夜間聚餐與續攤需求，包括王品（2727）、乾杯、築間等連鎖餐飲集團，皆有品牌和分店拉長營業時間搶攻跨年財，餐飲業有望從年尾旺到年初。 業者普遍將去年12月31日視為「延長營業黃金夜」，藉由深夜時段營收放大來客數與客單價，為年底業績再添新動能。 王品集團旗下多個品牌跨年夜加碼營業時段。「肉次方」全台門店去年12月31日延長營業至隔日凌晨一時。「青花驕」街邊型門店最晚營業至凌晨三時，百貨商場門店則依館方時間調整；「和牛涮」台北忠孝東、台南中華西與高雄博愛店延長至凌晨三時，高雄夢時代店延至凌晨一時，其餘門店多至凌晨二時。商圈型門店也延長營業搶人潮，北市西門町的「向辣」與「尬鍋」營業至凌晨2時；「聚」則以台南門店最晚，台南中華西店延至凌晨12時半。 乾杯集團除「和牛47」推出跨年煙火專屬方案，旗下14家分店加開營業時段，包括乾杯信義ATT店、板橋店、老乾杯信義店、台中市政店與黑毛屋台中市政店，均營業至凌晨一時。 <摘錄經濟> | ||
| 2026/1/2 | 擷發科技 | 擷發科結盟艾訊 進擊邊緣AI商機 |
| ASIC設計服務與AI軟體解決方案商擷發科（7796）攜手工業電腦廠艾訊，雙方簽署合作備忘錄，將整合擷發科的跨平台邊緣AI軟體平台解決方案XEdgAI，以及艾訊AIM101工業級邊緣運算系統，搶攻邊緣AI相關商機。 雙方並預告，將於今年美國消費性電子展（CES 2026）展示聯合開發成果，為系統整合商客戶提供更具彈性且快速導入的邊緣AI解決方案。 擷發科指出，邊緣AI應用擴展至工業、交通與智慧場域，系統整合商面臨硬體架構多元、AI加速器規格不一的碎片化挑戰。 雙方此次合作透過導入XEdgAI平台，艾訊AIM101系統將具備加速器感知能力，使開發者不必因應不同AI加速器重寫底層程式碼，即可透過統一的API與管理機制，完成跨平台AI模型部署與系統管理。 擷發科，預期在ASIC專案，加上AI軟體相關POC案進入商業化的雙引擎帶動下，今年下半年將展現明顯營運動能。 擷發科NFC IC專案規畫會在今年量產，日前已完成晶片測試與驗證程序，是專為工業環境與特殊應用場景所打造，希望在複雜環境下仍維持高穩定通訊。 除此之外，擷發科在AI軟體平台方面，原先預期今年才會有營收貢獻，但已提早於去年下半陸續有相關收入認列，今年應可逐漸放量。 <摘錄經濟> | ||
| 2026/1/2 | 神達數位 | 神數將轉上市 辦理現增 |
| 神達集團旗下小金雞神達數位（7821）即將由興櫃轉上市，神數董事會決議辦理初次上市掛牌前現金增資發行新股案，暫定發行價格為每股45元，預計募集總金額為5.63億元。神數預估，未來三年公司營收年複合成長率（CAGR）可達雙位數，營收挑戰百億元規模。 神數2025年累計前11個月營收74.38億元，年增18.2%；2025年前三季毛利率24.21%，年減2.81個百分點；營益率3.28%，年增0.76個百分點；稅後純益1.97億元，年增42.75%，每股純益1.76元。 神數產品線多元廣泛，涵蓋車電、智慧物聯及智慧車載資通訊產品等業務，旗下行車記錄器品牌「Mio」在台灣市場享有高知名度，銷售量逾1,000萬台，在全球市場居領先地位，並成功打入國際汽車品牌供應鏈。 AIoT方面，神數先前指出，受惠零售市場POS換機潮，公司目前已取得多家國際大廠專案訂單，主銷美國及日本，預計2025、2026年放量出貨，可望持續挹注公司未來幾年業績大幅增長。 神數指出，車載視訊管理解決方案在車隊管理和道路安全領域應用正迅速增長，公司對全球車隊管理市場成長動能前景看好，已掌握相關客戶。 整體來看，在AIoT以及車載資訊系統業務帶動下，預估未來三年公司營收年複合成長率可達雙位數，營收挑戰百億元規模。 <摘錄經濟> | ||
| 2026/1/2 | 合水先進環境技術 | 合水先進 摘公共工程金質獎 |
| 行政院公共工程委員會主辦的「第25屆公共工程金質獎」得獎名單日前正式揭曉，合水先進環境技術公司承攬的「台中園區污水處理廠改建工程」，榮獲這屆公共工程金質獎佳作殊榮，充分展現公司在公共工程品質、施工技術及專案管理上的卓越表現，深獲評審肯定。 公共工程委員會表示，金質獎為國內公共工程品質最高榮譽，參選案件皆須通過工程主辦機關推薦及多階段嚴格評選，全國每年逾4萬件公共工程中，能獲推薦參選已屬不易，最終得獎更代表工程品質與管理水準達到國家級肯定。 合水先進環境技術公司分析此次獲獎特色分別是：一、中科台中園區擴建二期開發，提前因應台積電先進製程1.4奈米進駐該區，並提高污水處理廠處理效能與操作韌性。二、此案導入MBR膜濾系統，將原處理量3.2萬CMD改建為5萬CMD，並大幅提升出流水質以因應後續再生水的推動。三、建置鋼構廠房，立體化污水處理廠並整合未來設施擴充需求。四、原址改建、立體革新、新舊共存、MBR技術整合與生態保護等綠色創新作為，增進政府施政形象重新搭建科技橋樑。 合水先進環境技術公司能夠榮獲第25屆公共工程金質獎佳作，是對全體專案團隊各項專業能力高度肯定。公司學習「水善利萬物」的品德，持續秉持「正直團結、精益創新、國際視野、創造價值」的核心理念，深化專業技術能量，精進工程管理能力，持續為國家公共建設及環境保護貢獻心力，打造更安全、優質與永續的公共工程，成為水處理資源化的領航者。 <摘錄經濟> | ||
| 2026/1/2 | 大東電業 | 五家業者 扮供應鏈要角 |
| AI資料中心用電有兩大關鍵，業者指出，一是供給，其次是輸配。業者強調，輸配電是未來電網的核心角色，345KV特高壓線纜需求暴增，大東電、大亞、合機、華榮、太電等線纜五雄寡占該領域，將成AI資料中心用電供應鏈要角。 345KV超高壓電纜及附屬安裝標案今年進入高峰期，伴隨銅價大漲、國內外AI算力中心需求啟動，大東電、華榮累積在手訂單逾百億元，法人預期，類股將掀起一波比價效應。 大東電本月下旬掛牌上市，因擁有345KV超高壓電技術，除台電標案外，逐步切入歐美AI算力中心電力供應鏈，以興櫃參考價269.5元計算，本益比拉升到20倍，上市後將掀類股比價潮。 華榮去年前三季每股純益4.75元。 <摘錄經濟> | ||
| 2026/1/2 | 大東電業 | 電網商機千億 線纜業利多 |
| AI用電高速公路來了，線纜業大咬千億元商機大餅。線纜業者指出，台電因應AI資料中心用電量龐大，將透過三條345kV的主幹線串連，並由龍潭中寮及龍崎超高壓變電所形成北中南三大樞紐，串連五大電廠直供，打造全台「輸電高速公路」的345KV特高壓軸線，今年起將進入建置高峰期。 賴清德總統期許未來三年完成AI資料中心主要電網建置，台電指出，今年起新增17個「超高壓變電所」，以貼近重大用電核心，未來幾年陸續完成建置，以搭配345kV的主幹線。業內認為，電網商機將大爆發，繼重電廠之後，指標線纜廠華榮、大亞、合機、大東電、太電等，將成為電力高速公路主要建置者，大咬AI資料中心電網商機。 本土法人報告指出，台電近兩年釋出電纜相關標案金額高達1,356億元，多集中於161KV、345KV等特高壓以上等級，顯示後續仍有千億元線纜標案待發包，整體強韌電網預算仍上看三、四千億元。今年起的未來三年內，345KV將成為AI電力高速公路建置重點，標案可望大舉出籠。 台電強調，AI資料中心（AIDC）用電模式特殊，不同於一般住宅、商辦、工廠等類別，其用電遠超過傳統工廠，堪比半導體產業用電。因應AI資料中心的龐大電力需求，未來電網透過三條345kV的主幹線串連，並由龍潭中寮及龍崎超高壓變電所形成北中南三大樞紐，進一步串連五大電廠、直供五大座科學園區暨資料中心運作。 台電規劃，未來電網配置將以電力「國道、省道」兩大概念作為分流，電廠直供園區建置「電力國道（高速公路）」，其餘幹線留給民生用電。 電力國道規劃方面，五大電廠配對七大園區，由大潭、通霄、台中、興達、大林五大電廠，配對桃園航空城暨桃園工業園區、竹科兩大園區、中科、南科暨沙科、楠梓園區等。 因應電力國道的建置，將增加配送節點，以解決送電瓶頸，陸續新增28個變電所，其中17的特高壓電電所今年起陸續上路。台電強調，變電所愈接近用電核心，愈有助於供電穩定與安全。 <摘錄經濟> | ||
| 2026/1/2 | 大東電業 | 雙利多 線纜業營運看旺 |
| 台電強韌電網計畫持續釋單，除榮星（1617）生產漆包線外，各線纜廠目前在手訂單至少50億元，華榮（1608）、大亞（1609）及大東電（1623）未來2∼3年訂單無虞。加上近期國際銅價節節攀升，線纜業普遍樂觀看待2026年營運。 業者指出，線纜業為規避銅價暴漲暴跌而吃掉本業的風險，通常接獲台電標案或專案大單都會先點銅價預購，控制成本。庫存保有1∼2個月銅板或銅條，部分廠商財力雄厚庫存達2∼3個月。這波銅價大漲，有些線纜業者誤判銅價，反向操作衍生性商品，導致2025年底金融評價損失上千萬元。 業者坦言，國際銅價大漲，雖台電及民間建廠用線需求未減少，但政府打房政策導致房地產業者觀望，甚至有些建商眼見銅價每公噸飆破1萬美元而暫停拉貨，也成為2025年第四季至2026年營收能否持續成長的最大變數。此外，銅價大漲，線纜業者購入銅、銅板或銅條的營運周轉金也會同步增加。 不過台電加速台電強韌電網計畫釋單，2025年底釋出總金額80億元的345KV超高壓線纜標案，華榮、大亞、合機、大東電及剛通過台電審查的太電五家廠商，2026年有機會再新增訂單，業者普遍樂觀看待2026年的營運。 華新旗下電線電纜、不銹鋼及資源三大事業，因近期英國倫敦金屬交易所（LME）銅、鎳3個月期貨、現貨行情走揚而受益。其中電線電纜事業從礦區購入銅精煉，再生產銅條或銅板供應給線纜同業，2025年底已通知客戶，2026年起加工費將從每公噸200多美元漲至300多美元，只要客戶未因銅價大漲而放緩拉貨，電線電纜事業2026年營收、獲利都會優於2025年。 大亞主管指出，大亞電線電纜事業光台電強韌電網計畫訂單達百億元，電線電纜報價跟著銅均價走；漆包線係依據銅均價加計加工費計價，銅價大漲，勢必調漲2026年漆包線報價。漆包線2025年處於谷底，等美國對台對等關稅談判明朗，有利客戶拉貨，大亞預期2026年漆包線營運不會比2025年還慘。 <摘錄工商> | ||
| 2025/12/31 | 晶鑽生醫 | 晶鑽攜手法商 進擊醫美 |
| 晶鑽生醫（6815）昨（30）日宣布，與法商菲洛嘉（LABORATOIRES FILL-MED）、瑞士商管顧公司GentleRegen AG完成自有品牌新型再生注射劑「妮芙蕾（NeoFilera）」（俗稱澎怦針）的全球授權經銷合約簽署，三方將結合品牌、通路及法規優勢，力拚膠原蛋白增生劑全球市占第一大品牌。 晶鑽生醫董事長謝佳憲30日表示，這應是台灣首個MIT品牌能與全球高端抗衰老知名大廠合作，攜手拓展國際市場，期間至少長達十年。 根據合約，菲洛嘉將取得妮芙蕾於歐洲、中國大陸、中東、印度、非洲、俄羅斯、以及澳洲等國家總代理經銷權，並且承諾為數可觀的最低採購量；晶鑽生醫可收取階段權利金，總金額將達數百萬歐元，對公司未來營收與獲利有相當正向的挹注。 菲洛嘉成立於1978年，目前總部在法國巴黎，為全球醫學美容領導大廠之一。 <摘錄經濟> | ||
| 2025/12/31 | 擷發科技 | 擷發科營運 雙引擎熱轉 |
| ASIC設計服務與AI軟體解決方案業者擷發科（7796）今年營運受外在環境影響，董事長楊健盟表示，預期在ASIC專案、AI軟體相關概念驗證（POC）案進入商業化帶動，明年下半年將會展現很大的營運動能。 擷發科原預期國外客戶NFC IC專案今年投片並量產，但受到美國關稅與國際政經情勢等衝擊，客戶態度保留、影響進度延遲，但預期明年內將量產。擷發科日前宣布，新品NFC收發器IC已完成晶片測試與驗證程序，初步測試良率高達99％。此產品特別強化抗干擾能力與參數調校彈性，專為工業環境與特殊應用場景打造。 同時，擷發科提到，此NFC晶片的成功，為建構完整AIoT生態系的戰略拼圖。擷發科積極整合將硬體晶整合自主開發的AI影像辨識軟體，推進具備雙因子認證的次世代智慧安控解決方案。 楊健盟指出，擷發科在AI軟體平台方面頗有進展，原先預期明年才會有相關營收，但已提早開始認列。 <摘錄經濟> | ||
| 2025/12/31 | 輝創電子 | 輝創下月6日公開申購 |
| 富邦證券輔導的輝創電子（6722）公司，將於今（31）日起受理競價拍賣作業。本次承銷方式將採取競價拍賣及公開申購，競拍底價為每股新台幣33.06元，自2025年12月31日起競價拍賣至2026年1月5日止，將依競拍結果決定承銷價格，並訂於2026年1月6日開始公開申購。 輝創電子長期專注車用電子「全感測技術」，產品線完整，涵蓋多項先進駕駛輔助系統（ADAS）核心元件，並同時供應乘用車、商用車與摩托車市場，是國內少數具備完整感測方案的一階供應商。 公司深耕日系車廠多年，取得TOYOTA與HONDA認證，品質與技術深獲國際肯定，並積極拓展全球車廠合作，持續提升品牌能見度與市占率。 輝創電子自2022年起近三年營業收入分別為37.13億、48.17億、52.45億，年複合成長率達12.19%。2025年前三季營收為38.22億元，稅後淨利1.58億元，EPS 2.02元，在全球車市受匯率波動、終端需求與關稅政策等不確定因素影響下，仍展現穩健獲利能力，營運表現亮眼。 富邦證券副總經理徐傳禮表示，全球車輛技術正朝向「電動化、自動化、聯網化」發展，各國法規強化主動安全配備要求，推升ADAS感測器滲透率。隨著AI與高速運算平台導入車載系統，對多感測整合方案的需求將持續增加，有助輝創電子鞏固市場地位，並支撐未來營運成長動能。 <摘錄經濟> | ||
| 2025/12/31 | 燁聯鋼鐵 | 不銹鋼價 新年度開紅盤 |
| 貴金屬向前衝，鎳價創九個月新高，不銹鋼上游廠燁聯、華新麗華等昨（30）日開出明年1月不銹鋼盤價，燁聯300系每公噸大漲5,000元，華新同步大漲4,000元，同為九個月以來最大漲勢。預期唐榮也將跟進，為新年度不銹鋼開紅盤博得好彩頭。 華新表示，鎳價觸底反彈以及新台幣匯率續貶，對不銹鋼市場行情形成支撐。 另外，美國聯準會延續降息趨勢，啟動短期購債的寬鬆政策，有助改善市場資金環境；中國大陸預計自2026年1月起限制鋼品出口，可望減緩供給壓力、帶動需求回溫。 燁聯表示，美國聯準會啟動降息循環，提高全球金融體系流動性，國際資金陸續轉向布局商品市場。另一方面，全球AI產業發展需求的推升下，近期倫敦金屬交易所LME各項基本金屬價格同步走揚，鎳價展現落後補漲的強勁反彈。 燁聯指出，大陸自2026年1月1日起針對鋼鐵出口實施許可制度，將有助抑制非理性出口，穩定國際鋼鐵市場供需秩序與價格走勢。尤其印尼政府針對明年度鎳礦開採配額進行限縮，不銹鋼原物料供給將趨於緊縮，鎳生鐵等主要生產原料價格大幅上漲，墊高鋼廠生產成本。 基於成本變化與整體市場考量，燁聯昨天開盤決定，明年1月304不銹鋼每公噸調漲5,000元，316L漲1,000元，430維持平盤。 華新300系每公噸調漲4,000元，316附價維持平盤，含銅鋼種附價調漲每公噸1,000元，200系調漲每公噸1,000元，400系維持平盤。 上市鋼廠廠主管說，國際鎳價強勢反彈，倫敦金屬交易所期鎳單日一度大漲4.7%，最高來到每噸16,560美元，創下今年3月以來、約九個月新高。鎳價轉強不僅扭轉市場情緒，也直接點燃不銹鋼產業鏈的價格修復動能。 此外，國際鎳價現貨收盤1.56萬美元，近月來大漲約7%，隨著原料快速上揚，不銹鋼成本結構明顯被推高。 鎳作為300系不銹鋼的核心原料，其價格變動對鋼廠影響最為直接，鎳價自12月中旬以來持續反彈，鎳生鐵與相關半成品價格同步上揚，鋼廠原料壓力快速累積，也為成品盤價調整鋪陳合理性。 <摘錄經濟> | ||
| 2025/12/31 | 輝創電子 | 富邦證輔導 輝創電子今起競拍 |
| 富邦證券輔導的輝創電子（6722）31日起受理競價拍賣作業，本次承銷方式將採取競價拍賣及公開申購，競拍底價為每股新台幣33.06元，自2025年12月31日起競價拍賣至2026年1月5日止，將依競拍結果決定承銷價格，並訂於2026年1月6日開始公開申購。 輝創電子長期專注車用電子「全感測技術」，產品線完整，涵蓋多項先進駕駛輔助系統（ADAS）核心元件，並同時供應乘用車、商用車與摩托車市場，是國內少數具備完整感測方案的一階供應商。 公司深耕日系車廠多年，取得TOYOTA與HONDA認證，品質與技術深獲國際肯定，並積極拓展全球車廠合作，持續提升品牌能見度與市占率。 輝創電子自2022年起近三年營業收入分別為37.13億元、48.17億元、52.45億元，年複合成長率達12.19％。2025年前三季營收為38.22億元，稅後淨利1.58億元，每股稅後純益（EPS）為2.02元，在全球車市受匯率波動、終端需求與關稅政策等不確定因素影響下，仍展現穩健獲利能力，營運表現亮眼。 富邦證券副總經理徐傳禮表示，全球車輛技術正朝向「電動化、自動化、聯網化」發展，各國法規強化主動安全配備要求，推升ADAS感測器滲透率。隨著AI與高速運算平台導入車載系統，對多感測整合方案的需求將持續增加，有助輝創電子鞏固市場地位，並支撐未來營運成長動能。 <摘錄工商> | ||
| 2025/12/30 | 富田電機 | 富田電機三動能 發功 |
| 電動馬達龍頭廠富田電機（4590）預計明年1月下旬於創新板掛牌上市，董事長張金鋒表示，公司積極布局三大成長引擎，包括電動載具動力系統、航太科技及無人電動載具，法人估，富田明年營收看增三成，毛利也會進一步提升。 富田今（30）日舉行上市前業績發表會，張金鋒昨日表示，目前航太科技在開發無人機馬達方面，已取得台灣及北美兩家大廠訂單，並已小量出貨；高階機器人關節馬達，也送樣歐洲客戶。 富田深耕馬達領域逾30年，被譽為全球最大電動車品牌「心臟」的隱形冠軍。公司主要產品包括無人電動載具、電動載具動力系統、高階伺服馬達及工業用馬達等，資本額6億元。 富田今年前三季合併營收10.08億元，第3季由虧轉盈，每股稅後純益1.44元；累計前三季稅後純益0.34億元，每股稅後純益0.67元。法人估，今年應是谷底，明年隨新產品陸續出貨，營收看增三成以上。 富田核心競爭力在於「少量多樣」的客製化能力與模組化產品策略，能快速滿足高階應用市場需求；特別是在電動車領域，為少數能提供完整動力系統解決方案的廠商，產品品質與可靠性，獲得國際一線大廠長期認可。 展望未來，張金鋒說，富田積極布局電動載具、航太科技（無人機、低軌衛星）、無人電動載具（機器人、機器狗）與智慧製造跨足高階關節馬達，預期將成為未來三年的主要成長動能。 其中，在電動載具動力系統部分，富田將持續優化電動車動力系統的效能與輕量化，積極拓展至電動船、電動巴士、電動貨車、電動農用機械等商用載具市場，搶占全球電動車產業鏈的關鍵位置。 航太科技方面，已成立小型化業務部門，專注於高精度、輕量化的馬達產品開發，並成功切入無人機（UAV）及低軌衛星應用的代工服務。目前，公司已開發15種無人機馬達，並取得台灣及北美廠訂單，且已小量出貨。富田看好AI機器人市場的爆發性成長，積極開發高階機器人關節馬達，並已對歐洲客戶送樣。 <摘錄經濟> | ||
| 2025/12/30 | 路易莎職人咖啡 | 路易莎咖啡將開逾600店 |
| 迎接品牌即將邁入20周年，路易莎（2758）持續擴大餐飲版圖，昨（29）日正式推出全新生活風格餐飲品牌「白霧時光」，全集團門市數將由今年底約580家，明年成長至650家，其中路易莎咖啡門市將正式突破600店關卡。 路易莎董事長黃銘賢表示，「白霧時光」將成為集團第二個連鎖咖啡品牌，明年預計展店八家；主力品牌路易莎咖啡明年則規劃再開40至50家門市，加上青焰炭火熟成牛排、健身房等品牌同步擴張。黃銘賢指出，路易莎今年營收可望突破30億元，隨著各品牌全力展店，明年整體營收目標成長45%至50%，上看45億元，並不排除在條件成熟下啟動併購計畫，補齊集團版圖。 <摘錄經濟> | ||
| 2025/12/30 | 亞果遊艇開發 | 八斗子遊艇碼頭 興建啟動 |
| 亞果遊艇集團投資逾20億元，全台規模最大遊艇碼頭建設正式啟動。自今年5月取得基隆八斗子遊艇港招商案最優申請人，經過半年為打造國際級遊艇碼頭積極規劃後，近日與基隆市政府正式完成簽約暨啟動碼頭儀式，也完成亞果串聯高雄、台南、澎湖、台中、台北、基隆六大港口，完善西海岸藍色公路的最後一塊拼圖。 簽約暨啟動儀式由基隆市長謝國樑、亞果遊艇集團董事長侯佑霖共同完成簽署，並邀請財政部國有財產署、亞果合作夥伴及地方各界代表到場見證，展現中央與地方攜手推動海洋經濟的決心。 謝國樑表示，八斗子遊艇泊區促參案是基隆市產業發展史上的重要轉捩點，也是市府推動海洋產業、提升城市競爭力的具體成果，透過此一國際級遊艇碼頭建設，將重新詮釋「海洋之都」的全新樣貌。 此案採ROT與BOT混合模式推動，初期投資金額預計超過20億元，將創造超過500個就業機會，並帶動周邊產業發展，成為東北角最重要的觀光與海洋亮點。 八斗子遊艇碼頭並非僅服務少數遊艇或船主使用，而是一個結合遊艇休閒、觀光商業、飯店服務與城市公共空間的複合型發展基地。完成八斗子這塊拼圖後，侯佑霖指出，這代表著亞果「從南到北」、西海岸藍色公路的遊艇營運與海洋休憩產業鏈愈加完善，船主能輕易從本島或澎湖航行到基隆，台灣也將有更多完善且國際級的碼頭設施與服務，對未來環島航行與國際賽事布局具有戰略意義，讓世界看見台灣獨特而美麗的海洋文化。 <摘錄經濟> | ||
| 2025/12/30 | 富田電機 | 富田切入無人機、機器人領域 |
| 電動車馬達製造廠富田電機（4590）預計於2026年1月下旬登創新板上市，董事長張金鋒29日表示，在電動車載具維持穩定出貨動能之外，公司已成立小型化事業部介入航太無人機及機器人領域，2026年並將量產出貨，在三大引擎驅動下，樂觀2026年營收獲利顯著成長。 富田前11月營收11.9億元、年減42.31％。張金鋒坦言，2025年受到川普關稅政策、匯損等影響，營收獲利皆出現衰退，但2025年將是谷底，第三季已順利轉虧為盈，單季每股稅後純益（EPS）1.44元，前三季EPS達0.67元。 法人推估，富田在第三季轉盈後，2025全年應可維持獲利無虞，2026年更將受惠新能源車包括純電車及油電車皆有新單，再加上跨無人機及機器人領域有成，皆將於2026年逐步出貨，富田將邁入新一波高成長循環，估2026年營收年增將逾30％。 尤其無人機業務，張金鋒說明，富田已成功開發出15款無人機馬達，並避開紅色供應鏈，順利取得二家美國航太級大廠的量產訂單。為滿足強勁需求，公司已規劃在台灣建置最大規模的無人機馬達產線，2026年中正式量產。 張金鋒樂觀預期，2026年小型化事業部營收占比將快速拉升至10％，由於產品毛利率較高，更將成為推升毛利率的重要動能。 在機器人領域，富田也展現強大企圖心，看好AI機器人與機器狗未來爆發性成長，已投入開發高階機器人關節馬達及動力模組，並與國內知名IT大廠合作，切入機器人驅動系統。 張金鋒強調，富田已掌握齒輪箱、馬達及驅動器的模組化技術，目前國內具備此類經驗與測試設備的廠商「找不到第二家」，相關產品也已對歐洲客戶送樣，並於銅鑼廠建置試做產線，近期已小量出貨。 既有車載業務部分，富田素有美系電動車大廠「心臟」供應商之稱，深耕馬達領域逾30年。張金鋒指出，為因應市場變化，公司積極轉型為高階動力系統解決方案提供者，除鞏固既有電動車動力系統優勢，持續與日系車廠合作七合一動力系統、切入國內物流車與電動巴士供應鏈外，2026年同樣將陸續出貨。 <摘錄工商> | ||
| 2025/12/30 | 路易莎職人咖啡 | 攻外食餐飲商機 路易莎創白霧時光 |
| 為擴大營運規模並搶攻外食餐飲商機，本土連鎖咖啡龍頭路易莎集團，再創複合式餐廳品牌「白霧時光」，並將進軍美國與柬埔寨等海外市場，國內外同步拓點展店，力拚2026年全品牌總店數超過650家。 路易莎董事長黃銘賢29日表示，「白霧時光」首店插旗新北板橋新板傑仕堡，2026年目標展店7至8家；「青焰炭火熟成牛排」新增6家、「路易莎咖啡」50家，三大品牌是路易莎集團2026年展店主力。 黃銘賢說，路易莎咖啡揮軍美國與柬埔寨，會採品牌授權模式，並占股3成與授權代理商合資，俾利控管品質。 對於大陸瑞幸咖啡登台，黃銘賢表示，瑞幸走的是路易莎20年前的「老路」，如今台灣市場環境丕變，且連鎖咖啡面對連鎖超商夾擊，沒有足夠經濟規模很難突圍，「過程必定辛苦」。 由於現貨與期貨咖啡豆成本持續上揚，加上便利超商夾擊，台灣連鎖咖啡市場內捲嚴重，為此路易莎將經營觸角向餐食延伸，並自2025年初年合併多個餐食品牌，全力拓展餐食市場。 白霧時光是繼路易莎咖啡、青焰炭火熟成牛排、玖仰、初泰PIKU、SUN BERNO光焙若蔬食、丹生炊事、Louisa Bakery之後，路易莎集團第八個餐飲品牌。2025年餐食營收約占路易莎集團總營收30％，黃銘賢表示，2026年力拚餐食營收占總營收50％。 路易莎受惠併入餐食品牌效應，2025年上半年營收13.62億元創同期新高，每股稅後純益1.04元；前11月營收26.45億元、年增24.26％。 為強化供應鏈與餐食市場競爭力，路易莎已建構4個蛋糕廠、2個烘焙廠、2個烘豆廠、1餐食中央廚房。 <摘錄工商> | ||
| 2025/12/29 | 遠雄人壽保險事業 | 壽險業提前發放滿期金 |
| 年關將至，為了迎接金馬年，考量連續假期保戶資金運用需求較高，壽險公司陸續宣布提前發放滿期金，截至目前，16家壽險公司整體發放金額預估超過新台幣50億元、件數超過16.6萬件。 國泰人壽表示，將提前發放針對保險契約於2026年2月10日至22日期間可領之滿期金、生存保險金，並統一於2月10日將款項匯至保戶事先指定的銀行帳戶，省去額外申辦時間，經統計，2026年約5.1萬件保單受惠，發放金額達15.3億元。 新光人壽表示，保險商品之滿期金、生存金等相關保險給付，如給付日期落在2026年2月9日至22日者將提前於2月9日給付，預估總保單數3.2萬件、金額約11.02億元。 南山人壽針對給付日期在2026年2月12日至24日的滿期金、還本金、增值回饋分享金，提前於2月11日至13日依保戶選擇方式陸續給付。此次預估超過4.1萬件保單，總給付金額約為9.71億元。 凱基人壽提前給付的滿期與還本金，預估給付件數1萬件、金額近4億元，將於2026年2月6日寄出支票，2月10日匯款。三商美邦人壽將提前自2月10日至13日開始發放，今年總計有14,521件保單，給付金額3.21億元。 台灣人壽也將提前給付滿期金和生存還本保險金，總給付件數約5,000件，金額約2億元，預計2026年2月5日起陸續發放。 全球人壽表示，今年有5,866件保單的滿期金與生存金將提前給付，總金額約1.98億元台幣，台幣保單部分將於2月10日提早給付。臺銀人壽預計於2026年2月13日提前發放生存金及滿期金計2,534件，約1億元。 遠雄人壽也將提前啟動生存及滿期保險金提前給付服務，預計總給付件數3,238件，金額約5,990萬元。台新人壽針對2026年2月12日至22日之生存滿期金，最快將在2月12日給付，預估保單數200件、金額約3,000萬元。宏泰人壽預計提前發放生存金及滿期金計348件，約1,100萬元。 <摘錄經濟> | ||
| 2025/12/29 | 圓祥生技 | 生技業掛牌數 明年拚新高 |
| 台灣生技資本市場再掀投資熱，明年掛牌家數拚新高。一波橫跨新藥、生物醫材、人工智慧（AI）、與健康管理的掛牌潮正全面啟動，業內預期，明年生技掛牌家數將有望突破15家、改寫歷史紀錄。 明年起，生技掛牌公司將由心誠鎂打頭陣，自明年2月起，至少十家生技公司已完成申請、等待核准進入上市櫃資本市場，顯示生技產業正迎來近年來少見的密集掛牌高峰。 此外，目標明年申請並完成上市的還有泰合生技、奧孟亞及藥祇生醫等，而將申請上櫃有瑩碩生技及晶鑽生醫等共五家公司。 根據證交所及櫃買中心統計，國內上市櫃生技公司近年來掛牌家數曾在2024年達到15家高峰，較前一年度大增八家，今年2025年上市櫃掛牌家數共計十家（上市五家、上櫃五家）。 業內預期，隨著政府陸續釋出生醫政策利多，再加上AI資金浪潮趨緩的預期心理，2026年生醫族群申請甚至完成掛牌家數可能創下新高紀錄。 不僅如此，另有五家生技公司已明確鎖定將在2026年申請上市及上櫃，形成前後接力的資本市場動能；這15家公司之中，新藥研發與多元應用並進，勾勒出2026年前後台灣生技產業從研發走向規模化、從單一題材邁向多元布局的關鍵轉折。 首先是2026年2月初將上市的心誠鎂，該公司將在1月上旬召開上市前業績發表會。心誠鎂是一家吸入式藥械合一產品CDMO公司，近日宣布與美國生技公司聯合治療（United Therapeutics）合作開發的產品，已成功達成首項里程碑，為公司帶來實質收益。 新藥公司泰宗生技也已獲證交所董事會通過將掛牌上市，泰宗日前公告初次上市辦理現金增資發行新股738.3萬股，暫定發行價格每股132元溢價發行，將募資9.74億元，考量明年2月適逢農曆春節，公司不排除到第2季掛牌。 2026年第三家將掛牌上市的是來跨國細胞治療公司永笙-KY，目前正待證交所董事會審議，目標明年第2季掛牌，為明年首家申請第一上市的外國企業，永笙-KY更是少數細胞新藥已上市的公司。 已提出上市申請的公司還包括AI醫療公司雲象科技、新藥公司漢康-KY、健康服務業永悅健康、及基因檢測設備大廠基米等；已提出上櫃申請的生技公司包括類胡蘿蔔素公司立弘、生物性醫療器材公司海昌生技及新藥公司圓祥生技三家。 興櫃市場方面，除了明年元月確定掛牌的安立璽榮公司之外，安邦生技、先驅生技、長聯科技及宜蘊生醫都期待明年能登錄興櫃市場。 <摘錄經濟> | ||