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4月 機車銷量銳減 雙雄逆勢成長

本土疫情急遽升溫影響買氣,4月機車銷量較前月一口氣下滑18.3 %,電動機車成為疫情下的重災區,4月銷量較前月銳減34.5%。雙 雄光陽、三陽則分別受惠於大批量警用機車交車,與KRNBT的新車蜜 月效益,成為4月市場上唯二業績較去年同期逆勢成長的品牌。
  根據監理所領牌資料,4月機車新領牌總數為5.8萬輛,月減18.3% 、年減8%,創近年同期新低;累計前四月總數為21.9萬輛、年減4. 3%。
  業者分析,4月由於燃料稅開徵,原本對民眾購買力帶來一定的排 擠效益,加上本土疫情急速升溫,影響顧客上門購車意願,拖垮4月 機車市場。電動機車龍頭Gogoro坦言,疫情導致門市來客量大減,是 影響4月業績的關鍵。
  年初以來銷量高速成長的電動機車,4月踢到鐵板,4月新領牌總數 僅6,380輛,月減34.5%、年減24.0%,業績衰退幅度明顯大於總市 場。業者指出,一方面全台人口最多的新北市8,000元購車補助方案 實施至3月底結束,市場出現提前購車搶補現象,影響4月正常表現。
  另一方面,今年縣市政府對電動機車的加碼補助方案多提前公布實 施,相較於去年多要等到4月才起跑,(等)候補(助)的買氣集中 在去年4月爆發,大幅墊高比較基期。
  但從累計前四月電動機車銷量2.34萬輛、仍較去年同期成長26.1% 來看,光陽執行長柯俊斌認為,在政府補助撐腰下,今年電動機車市 占率成長可期。
  在機車市場一片逆風中,光陽、三陽4月硬是繳出逆勢成長的成績 單,光陽4月新領牌1.8萬輛、年增5.1%,三陽1.7萬輛、年增9.1% 。據了解,光陽除力守平價入門款機車銷售版圖外,4月還有約400輛 的警用機車標案交車,挹注業績動能;三陽則有新車款KRNBT(麒麟 )的新車蜜月效益,以及全台經銷通路試乘車領牌助攻,讓4月業績 逆勢成長。
  同業指出,雙雄儘管都頂著缺晶片的壓力,但也都有輸不得的壓力 ,促銷、新車上市動作不斷,年初以來光陽、三陽業績一路糾纏,往 往每個月要戰到最後一個工作天才能分出高下,因此全月業績差距僅 僅數百輛;雙雄戰火四射,也意外為今年機車市場增添動能。<摘錄工商>

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