未上市  

　　台灣ETC系統整合輸出再跨出一大步！日前由歐洲復興開發銀行率團共9位代表來台參訪，其中代表白俄羅斯與哈薩克官員，分別與遠通電收董事長徐旭東簽訂雙邊合作備忘錄(MOU)，計畫將引進台灣高速公路電子收費系統，不需停留收費站繳費的多車道自由流高速公路，以及運用RFIDeTag的智慧化停車管理系統。

　　徐旭東表示，推動台灣ETC不僅能大幅節省人力成本、創造節能省碳和省時省油的可觀效益，更是未來自動駕駛和智慧城市應用的重要平台，因此能吸引各國陸續前來汲取寶貴經驗進而洽談合作。

　　白俄羅斯交通通信部公路部部長葛拉紐夫指出，針對台灣高速公路的電子收費成功率高達99.9998％感到佩服，並希望將台灣成功經驗複製到白俄羅斯，期待現今所使用OBU系統的白俄羅斯收費公路，能充分解決目前所面臨的營運問題。

　　哈薩克國營公司副董事長蘇力曼諾夫表示，面積是台灣75倍大的哈薩克，目前有收費的高速公路長841公里，預計到2022年，大舉擴建到6,982公里，所以迫切積極執行不同系統的ETC整合，並將RFID系統(eTag)運用於路邊停車與路外停車(停車場)的技術帶回去。

　　繼台灣成功協助越南建置高速公路電子收費系統，遠通電收與義大利等國簽訂合作備忘錄，2015年接連獲得ITS世界智慧運輸系統大會大獎，與IBTTA國際橋樑、隧道與收費公路協會年度首獎等多項國際大獎後，再一次贏得國際肯定。

　　遠通電收未來應從服務導向的角度，以及政策的高度來經營事業，甫更能滿足用路人的需要，創造政府、企業與民眾之間的三贏。<摘錄工商>