未上市  

　　遠通電收總經理張永昌昨（26）日表示，高速公路電子收費系統（ETC）使用的收費工具eTag（電子標籤），成功關鍵是技術創新，且免費提供用路人使用，才能快速拉高普及率。

　　目前越南高速公路收費系統建置與營運模式，就是由遠通提供顧問諮詢服務，東南亞、中東、歐洲等多個國家也來台參訪，未來技術可以整廠輸出，為台灣創造可觀的智慧交通商機。

　　張永昌說，開始使用電子收費時，是用OBU（車上機），因為要付費購買，裝機率不高。為提高申裝普及率，遠通到國外參訪，當時看到有人使用RFID（無線射頻）技術，認為可擴大應用在電子收費上，因此引進台灣，並進行改造，效果良好。

　　高速公路局副局長吳木富認為，ETC的成功，代表政府政策正確，費率是合理可接受。交通部要求eTag免費給用路人申裝，裝機率才從OBU約40%快速衝高到現在的94%，去年下半年油價開始大跌，高速公路車流量明顯增加，通行費收入較前一年同期成長許多，連帶遠通的委辦服務費也跟著增加。<摘錄經濟>