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Gogoro自2015年發表第一輛電動機車以來，累積10年努力，成為台灣第四大車廠，服務近64萬名車主，支援超過60款電動機車，建立全球最大的電池交換能源網路。
展望下一個發展階段，Gogoro透過關鍵策略，分別從聚焦產品組合、拓展海外市場、深化換電體驗，以及電池梯次應用等四大面向著手，加速實現可獲利的財務目標。
Gogoro代理執行長姜家煒指出，作為一家能源科技公司與機車公司，Gogoro的目標非常明確，就是實現獲利並持續穩健成長。團隊已積極展開行動，專注核心業務，打造更加滿足客戶需求的產品與服務。
他有信心透過「車輛事業聚焦產品組合，強化平台綜效」、「聚焦海外特定市場，攜手 Castrol前進越南」、「深化換電體驗，提出每月只要488元起的離峰騎到飽資費方案」，以及「能源事業啟動第二成長曲線，深化電池梯次應用，布局未來商機」等四大策略，在2026年達成能源事業損益兩平，2027年能源事業產生自由現金流，並在2028年車輛事業損益兩平。
Gogoro今年已將能源服務研發費用提升26%，並積極發展儲能解決方案，未來將在醫療場所、零售門市、資料中心，以及用電大戶等場域發揮作用，成為其備援電力系統，應變緊急需求，或穩定整體能源使用量，降低企業電費成本。
姜家煒強調，Gogoro的儲能系統原型已於2024年通過台電驗證，將加速商轉，拓展全新能源事業版圖。 <摘錄經濟>