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長榮經營權之爭全面引爆

長榮國際變天後，長榮集團經營權戰火持續引爆，將有三部曲。首先，長榮國際即將召開新任董事會，大房弟弟派張國明、張國政有意更換長榮國際董事長柯麗卿職務；另外，長榮國際也將改派長榮航空法人代表，有意推動長榮航空董事長換人做；第三就是爭搶長榮海運。

長榮國際上周五（25日）召開股東臨時會，持有7%股權的二房李玉美（星宇航空董事長張國煒之母）倒戈，與長榮大房弟弟派聯手拿下三董一監（應選五董二監），取得經營權。

後續，3月22日長榮國際董事任期屆滿，將會召開董事會，選任新董事長；依法，最遲在4月6日前須召開，這次長榮國際新董事取得最高票的人為大哥張國華，將由張國華來召集董事會。

隨著長榮國際董監任期屆滿，「弟弟派」在掌握多數董事席次優勢下，應會換掉長榮國際的董事長柯麗卿及總經理戴錦銓，董事會將選新董事長。業界認為，誰接任長榮國際董事長一職，將是兄弟戰和的第一觀察指標。

長榮航空方面，柯麗卿及總經理戴錦銓都是長榮國際派到長榮航空的法人代表，預期將同步改派、補選新董事。據指出，弟弟派將推動「長榮航空董事長換人做做看」，且是主要目標之一；其次，長期則因「結盟需求」，也要持續推動長榮航空與星宇航空的合作。

至於長榮航空，專家分析，這一屆要換掉長榮航空董事長林寶水應有難度，因為林寶水是長榮海運派的法人代表，再者弟弟派尚未掌握長榮航空多數席次，短期內尚難實現，不過，明年改選後就難說了。再者，林寶水在這疫情海嘯下，領軍長榮航空在逆境中突圍，對公司立有戰功，陣前斬殺功臣恐引起軍心浮動，對股東也難以交代。

長榮國際持有長榮海運4.98%的持股，弟弟派針對海運，則以拿下巴拿馬長榮國際主導權為第一目標。巴拿馬長榮國際公司分別由張國華、張國明、張國政及張國煒控制的雲杉公司各持20%，以及尚在二審法院審理的張榮發遺產持股20%。若弟弟派再度成功整合，握有長榮股權將劇增至16%，拿下經營權機會大增。

據指出，哥哥派為防範弟弟派分管海運及航空兩大事業體，已將目標退守鞏固長榮海運經營權，特別洽詢控有新加坡等海外事業的關係人，增加長榮持股，以便在明年委託書大戰中勝出。<摘錄經濟>

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