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航空業搶商機 增班增航線
亞洲解封商機噴發,航空客運業新增航線、航班、機隊搶市,在目 前票價達歷史新高之際,航空公司可望賺一波!國人出境旅遊首選日 本,預計3月開放觀光,星宇航空新闢台北-福岡航線2月17日首航, 是插旗日本的第三個航點;還有放寬入境規定的越南、泰國等地,華 航、長榮航也都推出增班計畫。

  日本宣布3月開放觀光,外國人入境隔離天數將降為三天,台灣列 入首波開放名單,國內航空業受惠。目前華航、長榮航飛日本航線, 除正常航班,也提供季節性包機機位,攜手旅遊業者採自由行方式銷 售超前部署,但仍需視台、日兩地邊境開放政策才能確定執行時程。

  華航日本航線3到5月班表,東京每周兩班往返桃園-成田,為進一 步積極爭取商務客,已預訂5月增加每周兩班往返松山-羽田;大阪、 福岡、名古屋約每周一班往返。

  近期東南亞大解封也成為航空業增派航班熱點,因應越南放寬國際 航班入境規定,長榮航從3月起,針對桃園至河內航線,從每周三班 增至每周四班,主要額外再增加周日航班,桃園至胡志明市航班維持 與1月一樣每周三班;華航也正積極評估增加桃園往返胡志明市、河 內航班,目前胡志明、河內一周往返一班。

  還有泰國開放各國旅客申請免檢疫入境,可望刺激商務人士往來頻 率,華航桃園-曼谷航線4月起,將由原先一周兩班增加為一周三班 ,提供旅客更多選擇。

  航空業為後疫情時代報復性旅遊市場超前部署,據了解,目前客運 量仍少,航空公司看中的還是機腹載貨,像是星宇航空台北-福岡首 航班機乘客雖然僅個位數,但日本線可以載運電子用品、生鮮貨、電 商貨等,還是有賺頭。

  除持續開闢新航點,航空公司也擴充機隊迎商機,星宇航空2月初 迎來第7架A321neo新機,首架A330neo雙走道客機也將於19日抵台。 此外,也預定於今年下半年引進全台首架唯一配備頭等艙A350 XWB, 為開闢北美航線做準備。

  目前華航客機機隊有64架,今年將增至67架,包含A321neo 25架等 ;長榮航客機機隊有90架,未來陸續有7架787-10、4架787-9等交機 。<摘錄經濟>

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