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機車銷量連三跌 5月拚回溫

  機車購車補助縮水衝擊持續發酵,4月國內機車銷量6.3萬輛、年減 5.1%,連續三個月出現衰退,加上原物料行情飛漲,機車業者減碼 促銷優惠、變相反映成本,也進一步影響買氣。
  5月儘管進入報稅月,民眾購買能力受影響,但在國內疫情升溫下 ,購買私人運具代步需求可望出籠,有望點火5月機車銷售,加上部 分業者業績達成進度落後,伺機加碼促銷下,業者樂觀5月機車市場 有機會恢復正成長。
  根據監理所資料,4月國內機車新領牌總數為6.3萬輛、年減5.1% ,也是2月以來連續第三個月衰退;累計前四月新領牌總數為22.96萬 輛、年減9.3%。市占前三大品牌中,光陽、三陽上半年買氣明顯受 政府補助減碼影響,台灣山葉則因七期環保機車較晚推出,尚處銷售 蜜月期,加上去年基期較低,以致4月業績逆勢成長。
  電動機車則因地方政府補助辦法陸續公告,買氣回溫,4月新領牌 總數達今年最高的8,400輛,但仍比去年同期下滑4.7%,其中Gogor o因新款入門級電動機車VIVA MIX的上市,業績成長較明顯,4月新領 牌總數逾7,000輛,較3月大增18.4%,囊括整體電動機車市場近84% 的買氣。
  業者分析,農曆年後國內機車市場呈下滑趨勢,一方面因政府補助 減碼衝擊,另一方面則因原物料行情飛漲,機車業者在不漲價前提下 ,透過縮減促銷籌碼、經銷商獎金方式,變相轉嫁成本,也對機車買 氣帶來影響。不過由於環署機車汰舊換新補助3,000元方案將於今年 底落日,且宣示不再續辦,業者估下半年起會有另一波搶搭補助末班 車買氣出籠,對下半年不悲觀。<摘錄工商>

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