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光陽電動機車齊發

為搶攻電動機車市場,機車龍頭光陽工業昨(18)日一口氣發表四款電動機車。董事長柯勝峰並宣示,新的電動機車續航力更佳,光陽並將與中華電、7-ELEVEN等業者合作打造全台最密集電池交換網路,今年底前會完成1,500座,明年底前擴增至4,000座換電站,超越Gogoro,突破台灣電動機車現有市場格局。
柯勝峰在Ionex 3.0發表會後宣示,光陽電動機車的目標是坐二望一,明年成為領導品牌,同時透露有機會是全球首家獲利的電動機車廠。
電動機車前年市占率超過二成,去年因前一年搶買,在購車補助減少,市占率掉到一成以下。不過今年燃油車補助也減少、各家業者積極推動電動機車下,業界看好,今年的電動機車市占率可望回升至15%。
Gogoro表示,機車龍頭品牌發表新的電動機車,可望帶領傳統機車產業「油電轉型」。台灣的普通重型電動機車上下游產業鏈與銷量,本已領先全球,更多的車款選擇,無疑是消費者的福音。
Gogoro從2015年開始布建Gogoro Network電池交換網路,並銷售智慧電動機車,目前全台有超過1,982座的電池交換站,每座GoStation平均有39個電池槽位,各站間距平均不到800公尺,在六都內的GoStation總數比公民營加油站總數還多,服務37萬輛車。
柯勝峰表示,雖然去年銷售下滑,但電動車是一個絕對不可能回頭的趨勢,隨著更多廠商加入、價格更具吸引力、外型更吸睛,都會拉升電動車滲透率。<摘錄經濟>

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