未上市  

國內車市冷颼颼，但國際原材料持續大幅上漲，加上政府實施車

輛烙碼及今年開始適用四期環保廢氣排放標準新增的成本，讓國

內車商陷入空前的經營困境，參加今年台中國際新車大展的裕隆

、福特、本田、馬自達與現代等國產車商，一致強調將在農曆年

後發動一波調漲車價行動，漲幅估計會在三至五％，而未來車價

在五十萬元以下的車種將不易見到。

南陽實業協理陳信男指出，政府先前要求車商在車體烙上號碼以

減少竊盜發生，讓車商每輛車就約增加了四千至一萬二千元的成

本支出，而四期廢氣排放標準接著又在今年度開始實施，增加的

成本更讓車商難以負荷，目前業界都致力在銷售掉去年原適用三

期排放標準的庫存車，預計在農曆年後出清完畢後，即會開始漲

價。以現代車種為例，將視車價高低調漲，原車價在八十萬元上

下，漲幅約三％；但車價在四、五十萬元左右，調幅則可能高達

五％。

本田汽車台中經銷商表示，總公司從本月起已正式宣布，不管車

種別與車價高低，全部每輛車都調漲一萬元，以反映原材料上漲

及四期廢氣排放標準增加的成本，預計在農曆年後即會全面實施

。

<摘錄工商A14版>