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與台朔打對台 南陽轉進瓦斯車市場

隨著油價唱高調,國產車廠開始移轉陣地,瞄準瓦斯車的商機,南陽

實業決定投入瓦斯車的改裝市場,同時維持舊價不變,希望打響瓦斯

車的第一炮;南陽的動作,也直接衝著台朔汽車,雙方鹿死誰手,仍

是未定之天。中華汽車也不排除評估加入的可能性,福特六和則認為

,柴油車才是市場主流,不會走回頭路,再重反瓦斯車的懷抱。

目前國內約有三萬輛瓦斯車,受到整個大環境的影響,市場胃納一直

無法成長,不能像日本一般,有不少計程車都是採用瓦斯車加氣。不

過,近來國際油價持續上漲,再度讓瓦斯車的商機浮現,南陽實業為

了拓展更多的客源,決定投入瓦斯車的銷售行列。

<摘錄工商15版>

2008/1/15【國產車年後調漲3至5%
2008/1/8【中華車SUV 單挑本田 新車3月上市 月銷售拚1,000輛 南陽和泰也搶
2008/1/3【經銷商大砍據點求生
2005/7/5【與台朔打對台 南陽轉進瓦斯車市場】
2003/10/13【南陽明年銷售挑戰2.4萬輛 稅前盈餘目標至少 1億元
2003/2/18【三陽工業董事南陽實業因持股不足選任時1/2 自然解任
2002/12/25【三陽工業決出資8.33億元參與總經銷南陽現增
2002/12/24【三陽工業董事會決議通過參與南陽實業現金增資
2002/12/24【三陽工業取得南陽實業長期股權8.33億元
2002/10/23【證期會:南陽實業不繼續公開發行
2002/5/7【南陽90年度財報EPS為-3.46元
2002/4/2【 南陽實業變更總經理事宜
2001/7/19【南陽實業原執行副總黃悠美升任總經理一職
2001/3/16【轎式休旅車風起雲湧獲台灣車商青睞 上半年至少有 5款上市
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