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北嘉線停飛　國內航班大洗牌

繼台北台中航線停飛後，立榮航空申請停飛的台北嘉義航線，民航局

也傾向同意停飛，民航局並全面檢討國內其餘虧損航線，研擬配套措

施。副局長林信德說，台北高雄與台北台南航線仍須繼續，但可考慮

減少經營家數與縮減班次，而立榮八月下旬將接替復興經營台北屏東

和台北恆春航線，九月之後國內航線將有一番新局面。西部其於偏遠

與虧損航線所做的檢討，預計九月後國內航線將有一波大洗牌。

<摘錄工商A15版>

2007/10/25【立榮台中香港包機首航】
2007/8/1【立榮航空成立台中辦公室】
2007/7/31【港龍爭取與立榮對飛台中-香港】
2007/7/26【北嘉線停飛　國內航班大洗牌】
2007/7/22【立榮北嘉線停航交部有異見】
2007/7/12【高鐵風光增班北嘉線慘澹停飛】
2007/7/12【高鐵影響擴大立榮申請停飛北嘉】
2007/6/26【公告本公司董事解任 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 】
2007/6/8【解除本公司董事及其代表人之競業禁止】
2007/5/16【北高航線聯營　16日起上路】
2007/5/16【四航空公司覓生路2 北高線機票免簽轉讓】
2007/5/16【四航空公司覓生路1 復興搭上川航闢大陸境內線】
2007/5/13【四航空公司北高航線聯營】
2007/5/4【民航局金翔獎立榮航空蟬聯】

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