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立榮金廈海空聯運 16日首航

立榮航空與廈門輪船總公司利用小三通的海空聯運模式,將在二月十

六日正式首航,未來這條金廈定期新航線將是聯結兩岸最近的「直航

」航線,初步雙方的合作將以每天一個來回為限,訂價約在五千元上

下,從廈門經由金門至台灣全程不到三個小時,預料可望成為台商返

台最便捷的新航線。

過完舊曆年後,兩岸通航都出現新動作,澳門航空將從三月九日正式

新闢深圳經澳門中轉飛台灣的一機到底航線,立榮航空也準備在二月

十六日起,首航金廈定期航線。雙方不約而同啟動新航線的目標都是

對準台商。

立榮航空廈門輪船總司已達成合作協議,初期每天以一個來回,銜接

兩岸的船舶與飛機,展開海空聯運的模式,這也是兩岸異業結盟的第

一次,尤其是從廈門經金門至台北,與中轉港澳有很大的不同,此舉

已等於兩岸直航的第一步。

立榮航空與廈門輪船總公司的合作,將對旅客最大的便利是一票到底

,行李直掛,也就是說,旅客不管是上船或是登機,將至目的地為止

,都不必再為通關煩惱。初步這條定期新航線的票價約在五千元上下

,比經由港澳返往的票價動輒超過一萬多元,便宜一倍以上,在時程

上,全程約不到三個小時,也較港澳轉機,節省至少一倍。

<摘錄工商15版>

2004/2/13【四航空業合併 短期難實現
2004/2/12【華航長榮力挺 華信立榮飛向藍天
2004/2/12【國內線四航空公司談合併
2004/2/11【立榮金廈海空聯運 16日首航 】
2003/7/30【立榮航空股份有限公司減資暨現金增資發行新股公告
2003/7/11【立榮航空11日上午8:00起開放中秋節假期航班訂位
2003/6/23【SARS疫情趨緩 立榮航空7月1日起恢復台馬航班
2003/3/5【台灣國內航線營運衰退 復興華信立榮遠航縮減機隊因應
2003/2/26【立榮航空變更總經理為蘇宏義
2003/1/29【長榮航空與立榮航空今在上海浦東機場舉行包機首航酒會
2002/9/27【立榮航空退出蘭嶼、綠島航線 華信10月起接手
2002/7/8【立榮航空新任董事長-鄭光遠
2002/7/1【立榮航空補選董監事名單
2002/5/7【立榮航空90年度財報EPS為 -15.39元
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