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星宇多路拓點 拚五年內賺錢

星宇航空掛牌、拓點多路並進，星宇發言人聶國維昨（29）日股東會後指出，後疫情時代航空業將迎商機大成長，該公司下半年將交八架新機，並擴增東南亞、東北亞航線，明年將投入美國線，拚五年內獲利。

星宇航空昨日舉行股東臨時會並改選董事。星宇航空為掛牌（IPO）做準備，強化公司治理，舉行股東臨時會並進行董事改選，昨日的股東成員出席率為95%，之前董事結構為五董二監，改選後增加三席獨立董事，董事席次改為四席一般董事及三席獨董，股東會也說明公司健全營運計畫，及修改公司章程。

星宇董事長張國煒昨天快速進入股東會現場，並沒有公開受訪，昨天股東會選出四位一般董事分別為星宇投資代表人張國煒、及星宇投資代表人翟健華、星威投資開發代表人葉淑汶、星威投資代表人聶國維；三席獨立董事分別為一席公益性獨立董事蔡堆，另外兩席獨董為王德和及黃志成。

聶國維表示，台灣邊境政策逐步放寬，旅運市場有望重拾信心，隨著台灣邊境政策逐步放寬，看好明年旅遊需求可望大幅成長，星宇航空已經準備好要搶攻後疫情時代航空業的復甦商機，期待政策能鬆綁，包括總量管制的額度增加，星宇會隨著政策的變化，增加航線布局。

星宇航空開航以來遇到新冠疫情大爆發，開航後遇上新冠疫情干擾，再加上無大量貨機支撐營運，根據民航局公告的累積虧損已高達81億元。在新機陸續加入後，星宇會全面強化航線布局後，星宇的營運布局規模放大，新機交機後成本會跟著同步攀升，布局綿密且達到經濟規模後，預計五年後會開始獲利。<摘錄經濟>

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