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2月機車銷量復甦逆勢成長3％

開學季來臨，大學生購車需求發威，2月國內機車銷量達4.46萬輛、逆勢年增3％，終結市場長達一年的衰退低潮。3月起剛性需求接棒，機車業者樂觀看待，主因平價、國民機種買氣浮現，加上電動機車延續前二月銷量倍增氣勢，3月機車市場規模可望回升至7萬輛水準。
　　電動機車業受惠於今年地方政府提前公布購車補助辦法，終結往年第一季業績荒，2月電動機車銷量較去年同期大增1.4倍、達4,277輛。電車龍頭Gogoro預告4月起調漲電池月租費率6％～8％，並給予3月底前客戶比照舊費率收費的豁免，預料3月將激起一波電動機車搶購潮。
　　面對對手調漲電池資費，光陽Ionex電動機車逆勢操作，不僅開出「超錢補助」優惠，保證依縣市日後公告的補助辦法，提供差額補貼，不讓提前入手的車主吃虧，更祭出電池資費不漲價，資費吃到飽優惠延續至年底等優惠，搶攻電車市占前二強地位。
　　根據監理所資料，2月國內機車新領牌總數為4.46萬輛、年增3％，終止去年2月以來連續12個月衰退的局面。業者分析，2月儘管適逢農曆春節連假、工作日較短，然有部分1月訂單遞延交車，加上大專院校寒假過後陸續開學，學子購車潮湧現，帶動2月市場逆勢成長。業者指出，三陽2月業績大增近16％，成拉動2月整體機車市場向前衝的主力；2月市場以學子購車需求為主，三陽過去兩年產品世代全面更新，加上晶片等零件事先備料、新車供應量相對同業足夠，今年初國內機車一波漲價潮三陽沒有跟進，新車款多、車源較足、價格沒漲三大優勢，造就三陽2月業績衝一波，市占率重返三成大關。
　　業者透露，三陽來勢洶洶，趁對手光陽缺車之際，2月中上旬搶占市場第一，光陽緊急加碼強打平價機車Nice XL，好不容易到下旬才搶回龍頭寶座，全月雙雄的業績差距僅約700輛。
　　光陽坦言，近期晶片荒帶來的缺車問題，讓業績難以提升，新上市的三輪重機CV3、KRV OHLINS等高階車款，空有上千張訂單卻無法出貨，讓2月市場戰得很辛苦，期待接下來晶片供應逐漸改善，讓銷售戰力歸位。<摘錄工商>

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