電動機車龍頭Gogoro推VIVA系列車款，布局平價市場策略奏效，VIVAMIX第二季銷量破萬、高居全市場亞軍，挹注全品牌電車第二季銷量年增3.3％，逆轉疫情三級警戒衝擊。Gogoro打鐵趁熱，14日上市VIVAXL新車，瞄準家庭用車市場。
Gogoro產品長彭明義表示，Gogoro要透過VIVA、VIVAMIX與VIVAXL三款車，布局台灣機車銷售占比最高的5∼7萬元價格帶。他認為，疫情對機車市場衝擊高峰已過，隨國內疫情趨緩、解封，樂觀第三季市場將逐步恢復元氣。
Gogoro於14日在線上發表VIVAXL，新車共分三個等級，定價69,980∼77,980元，扣除政府各種補助後，最低50,980元即可入手。彭明義指出，台灣機車市場呈現「三角形」分布，價位在5∼7萬的平價車款占去三分之二份額，Gogoro透過VIVA車系來布局，GogoroVIVA主戰5萬元級、VIVAMIX瞄準6萬元級、新推的VIVAXL則卡位7萬元級市場。
他表示，2019年第四季問世的GogoroVIVA，上市後立刻成為輕型（綠牌）機車市場霸主，去年繳出逾1.7萬輛銷售成績，拿下同級車88％的超高市占率。今年農曆年後發表的VIVAMIX，中型、超值的相關設定切中市場需求，一上市就成為台灣最暢銷的電動機車，其中4、5兩個月分別繳出4,117、3,991輛的佳績，成為單月最暢銷的機車產品，把所有燃油機車產品都比下去；第二季銷量結算下來，VIVAMIX總銷破萬輛，高居第二季亞軍，僅以622輛差距小輸給「神車」－光陽平價油車GP125。
Gogoro因VIVAMIX發威，第二季整體電動機車銷量達1.91萬輛、年增3.3％，對比整體機車市場因疫情三級警戒重挫23％，Gogoro能在疫情中逆勢成長，布局平價市場的戰略成為關鍵。趁疫情微解封之際，Gogoro打鐵趁熱，於14日上市VIVA系列的第三部曲－VIVAXL車款，彭明義指出，相較前兩款VIVA系列車款，最新的VIVAXL是一輛專為家庭族群量身打造的電動機車，提供更舒適的騎乘動態、超大置物空間、滿滿的安全配備和親民的入手價格，期待吸引更多家庭客層買家。<摘錄工商> |
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