未上市  

　　日前，三陽工業舉行2015新春媒體記者會，三陽工業董事長張宏嘉帶領新經營團隊，展現公司重返榮耀的企圖心，並宣示：「狼群回來了！」亟欲找回當年三陽「野狼125」機車席捲全台的野狼精神，專注汽機車本業，矢志讓三陽再次成為令人尊敬的企業。

　　歷經一甲子的風光歲月，以精湛工藝成為國內唯一二輪與四輪兼具的三陽工業，為邁入2015年嶄新的轉捩點，正式宣布將原本的英文名稱SanyangIndustry，變更為「SanyangMotor」(簡稱sym)，以傳達出更專注本業的決心，並看好今年(2015)四輪與二輪總市場，其中重型機車市場成長幅度高於整體市場。因此，三陽工業將加速蛻變與革新，持續提供消費者創新科技、傲視車壇動能，二輪與四輪事業實力齊頭並進，再次擦亮三陽的招牌、找回三陽工業的驕傲。

　　張宏嘉上台致詞時，先是感性地回顧60年前由父親張國安，在內湖羊稠這個小村落(也就是行善路靠近高速公路段)設立三陽工業前身－「三陽電機」，從生產腳踏車的「磨電燈」起家，之後因緣際會與日本本田技研合作，1961年並擴大改組為三陽工業，成為台灣第一家生產機車的廠商，陸續引進本田機車、汽車產品來台，而後有今日三陽基業。

　　張宏嘉回憶，30年前的三陽是台灣前10大企業，但後來因故發展停滯。因此當去年三陽董事吳清源邀請張宏嘉重回三陽，張宏嘉便一口就答應；然而張宏嘉卻也承認，要讓停滯公司重新啟動前進，必須要花很大的力氣。而這一切除了必先掌握經營權外，都必須由領階層自身開始做起，底下的動能才會被激起。

　　在去年三陽工業經營權塵埃落定之後，新上任的董事長張宏嘉，展開一連串積極的作為。在二輪事業逐步出清庫存並勤於走訪基層經銷商、公會搏感情，甚至拉攏對手經銷商。在四輪事業也延請資深經理人魏國志擔任南陽實業總經理，重新布局四輪事業的銷售體系，一舉衝出了銷售佳績。

　　張宏嘉表示：「三陽工業是國內唯一一家兼具二輪與四輪的企業，藉由全新SanyangMotor(簡稱SYM)標誌，未來二輪事業將專注於研發、生產與銷售三陽品牌機車；四輪事業專注於代工及銷售國際汽車品牌，強化與全球第5大汽車品牌─現代HYUNDAI汽車的合作關係；自去年(2014)引進韓國現代汽車多款新車種，締造出今年(2015)1月單月最高銷售1,845台，打破代理現代汽車以來最佳的成績，並看好2015年四輪整體市場。在國際原油價格屢創新低，預期換車潮將延續，帶動整體汽車銷售市場活絡，2015年預估總市場將維持42萬台之銷量。」

　　針對二輪事業部分，董事長張宏嘉更指出「2015年預估二輪總市場將約70萬台左右，其中將以重型機車成長幅度最大。因此，三陽將致力於產品力之革新，並擴充紅、黃牌機種陣容，首先登場是二輪車壇經典傳奇野狼SB300與SB300CR，將於3月上旬正式上市，引領三陽紅、黃牌車系向重車市場領導地位邁進」。而事實上，本周五三陽就會正式發表SB300車系並上市。

　　此外，三陽工業在內湖廠辦大樓已然完工，三陽預計今年7月進駐，重返當年「發跡地」。據了解，三陽行銷等部門將進駐內湖大樓，並將於當地打造全台第一座現代汽車最新旗艦展示間，子公司南陽實業也將進駐。<摘錄工商>