未上市  

　　三陽董事長張宏嘉上任月餘後，首度為旗下代理的現代(Hyundai )新車上市站台。張宏嘉透露，已親赴韓國拜會現代汽車會長鄭夢九等高層，洽談未來新車導入生產計畫，並規畫明年起砸下至少5億元資金，更新升級全台56個通路據點，喊出明年三陽現代汽車銷售破2 萬輛的目標。

　　三陽子公司南陽實業，昨(2)日舉行現代Elantra EX新車發表會，張宏嘉與三陽副董事長吳清源，親率1日甫走馬上任的三陽總經理張永杰等高層到場，這也是張宏嘉等三陽新經營團隊，首度在公開場合中露面，宣示意味濃，也希望提振因經營權之爭受損的公司形象。

　　南陽總經理賴瑞龍表示，面對同業的削價競爭，三陽現代決定以「高性價比」策略迎戰。以昨發表的Elantra EX車款為例，增加市值超過7萬元的配備，但車價僅多出1萬元，要以超值感贏得消費者青睞。

　　賴瑞龍認為，在EX車款推出後，整體Elantra產品線銷量可收到增加5成的效果，達月銷600輛以上的水準，坐穩同級車市場領導地位。

　　賴瑞龍指出，今年在新增大型豪華休旅車Santa Fe等產品，推升業績下，全年三陽現代新車銷量可望增加至1.7萬輛，優於去年的1.5萬輛；明年又有至少1款國產新車問世下，全年新車銷量可望跨過2萬輛門檻。他也透露，明年的國產新車將會是排氣量1.6升以下的小型車產品。

　　事實上，為讓汽車事業合作夥伴現代汽車安心，張宏嘉、吳清源、張永杰等人，甫於9月底，走訪韓國現代汽車集團總社，據悉張宏嘉向與現代汽車會長鄭夢九等高層，表達與現代汽車密切合作、做好台灣汽車事業的決心，也獲對方高度肯定，鞏固雙方合作關係。

　　張宏嘉也當面向現代高層爭取，導入更多更具競爭力的新車來台產銷，以擴大三陽現代汽車在台市占率。

　　張宏嘉昨天致詞時也強調，三陽代理現代汽車已12年，未來會持續深化合作關係；他更透露，日前參觀現代汽車研發中心，對該中心現有超過萬名的研發工程人員，感到相當震撼，也因此對於現代汽車的創新能力相當有信心，他也期許三陽汽車事業要不斷創新，製造出世界級品質、更符合消費者期待的好車。<擷錄工商>