未上市  

　　ETC風波不斷擴大，民怨高漲，有立委也呼應「民意」，要求主管機關交通部長葉匡時為此負責下台，閣揆江宜樺昨日在行政院院會要求高公局徹底檢討，並要求交通部要對高公局做出行政懲處，表面上看是政府高層高度重視民意，但細究不難發現是棄車保帥。

　　遠通一上路就不爭氣，頻頻發生狀況，烏龍事件一件件爆開，加上立委蔡正元又補上一槍，說葉匡時對政商關係完全不避嫌，各媒體對此也大加批評，兩件事攪在一起，愈鬧愈大，終至一發不可收拾。

　　內閣很可能於農曆年後改組，一向被視為江宜樺愛將的葉匡時，咸認「老闆不動，葉匡時就不會動」，但兩件事如野火般猛烈襲擊，逼得江宜樺不得不表態非常重視此事，而他表態的方式，卻是要求高公局徹底檢討，並要求交通部要對高公局做出行政懲處。

　　當年江揆任研考會主委時，拔擢學界的葉匡時出任研考會副主委，讓葉匡時有機會學而優則仕，後來葉匡時又獲時任交通部長的毛治國賞識，升任交通部次長，江宜樺只能割愛。葉匡時就此平步青雲，一路升到交通部長，江揆去年初奉命組閣時，葉匡時還是重要智囊， 兩人關係密切，由此可見。

　　這項指示不啻對外宣示責任只到高公局就好，葉匡時不必為此事負責，外界難免解讀這是「棄高公局長曾大仁這輛車，來保葉匡時這位帥」。<擷錄經濟>