未上市  

　　漢翔民營化將啟動！經濟部長張家祝昨日表示，全世界都在發展航太產業，如果公司本身沒有獨佔性或寡占性，其實都可以開放民營化，對於漢翔計劃民營化，相當贊成。

　　早在民國85年期間，政府就規劃要讓漢翔民營化，但是當時漢翔財務處於虧損狀態，即使釋股恐乏人問津，不過從民96年開始，漢翔轉虧為盈，並逐年獲利能力往上提升中，因此漢翔在今年初將民營化計劃書送交經濟部。

　　張家祝昨日在立院經濟委員會答詢表示，民營化是一個趨勢，如果一個事業體本身並無寡占性或獨占性，都可以考慮開放，加上航太產業非常成熟，由於漢翔持續與國際大廠，如波音公司或空中巴士都有密切合作，如果將國營事業的限制鬆綁，可望更具備競爭力。

　　目前經濟部持有漢翔股份為99.7％，剩餘是國防基金持股，而漢翔 規劃一次釋股，經濟部的股份降至3∼4成，員工認購股權至少1成，剩餘開放為投資人持股，約20％以上。

　　按照漢翔資產淨值估計，如果民營化時程表訂定在明年第4季，每股面額至少10元。

　　國營會表示，現階段還在書面審查漢翔民營化計劃書，預計月底前會送交到部長室，確定後再呈報到行政院核定，依據公營事業移轉民營條例，屆時，經濟部必須召開評價委員會，會同財政部、主計處、勞委會與經建會討論釋股金額。 <擷錄工商>