未上市  

　　桃園國際機場第二航廈C、Ｄ區免稅店經營權標案，有望於5月中下旬對外公告，期待已久的國內外廠商，據悉已組好團隊計畫搶標，從檯面上已知的競爭業者來看，這個眾所矚目的大標案，將會是一場土洋激烈的競逐戰。

　　據指出，桃園機場免稅店一年營業額可達百億元，去年底機場公司舉辦招商說明會時，吸引包括現有經營廠商昇恆昌、采盟，國內外十多家業者派員前來了解，為機場免稅店招標以來最熱烈的一次。

　　機場公司原定今年1月底、2月初公告，因權利金拉高重新計算，加上解釋法令問題，一直延至5月中下旬招標，因而廠商有較充裕的時間進行合縱連橫。

　　熟悉內情人士透露，現有經營廠商昇恆昌、采盟已表明會繼續爭取經營權，並將單獨進行投標；沒有免稅店和精品經營經驗的新東陽，可能與之前合作過的韓國新羅免稅店業者合作搶標；同為韓國免稅店業者的樂天集團，則計畫單獨來台競逐該標案；另一家有意搶進台灣免稅店市場的韓商新世界，也在尋找適當的合作業者。

　　入股瑞士商DUFRY的大陸海航集團，因與DUFRY在香港機場搶下免稅店經營權，消息人士透露，這次這兩家業者也將攜手來台競標。而國內其他業者，包括富邦、微風、新光三越、誠品等都在評估，不無單獨出馬投標的可能。

　　據指出，第二航廈兩區免稅商店招標案採ROT案（整建、營運、移轉）方式辦理，機場公司預估兩區的營運廠商各需投資5億元在公共服務上，另外還需投資整建管制區內3樓和4樓的公共區域，以及營運第九年後的翻修；而權利金部分已營業額多寡分級收取，若在市區設立提貨中心，則須另繳一筆權利金，權利金總數將為歷年最高。<摘錄經濟>