累計前八月國內機車總銷46.22萬輛、年減5.37%,全年市場規模 銷量將面臨70萬輛保衛戰。
各品牌中,三陽8月領牌3.07萬輛,年增9.31%、月增2.33%,更 持續維持46.1%高市占率,穩居國內機車龍頭寶座;光陽以近1.69萬 輛,較去年同期及7月都微幅成長,市占率25.3%居次;台灣山葉以 1.13萬輛、年減18.1%,市占率17%為居第三。
三陽分析,8月適逢父親節及開學前檔期,品牌針對不同族群需求 祭出加碼促銷奏效,包括全新迪爵單月銷售逾6,000輛、新上市水冷 車款JET SL+ SuperC也交車4,569輛,帶動JET系列整體銷量達6,561 輛,再加上MMBCU與DRG二代延續運動車款買氣,皆為推升品牌8月領 牌續增主因。
光陽則指出,隨新豪邁、GP系列等國民車款撐盤挹注,再加上業界 獨家四年噴射保固受車主肯定,都成功拉升8月市占。
相較三陽及光陽兩大油車廠8月領牌年月雙增,電動機車銷售則持 續低迷,8月領牌僅4,227輛,年減47.32%、月減17.6%,累計前八 月領牌2.99萬輛、年減39.36%。
電動機車龍頭Gogoro在8月領牌2,658輛、年減48.09%,不過Gogo ro說明,入門車EZZY於8月初推出二款新車,占EZZY整體訂單逾5成, 預計9月開始交車後,將可挹注領牌規模。
展望後市,雖然8月受到業者促銷帶動買氣略有回溫,但市場整體 仍偏冷淡。隨貨物稅汰舊換新修法通過,再加上各廠牌陸續推出新車 款,及年底前加碼促銷,有望成為第四季車市的重要助力。 <摘錄工商>