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雙喜同行 和泰上修5月車市
  儘管5月為報稅季影響消費者支出,不過隨各車廠進入夏季競賽擴 大促銷,再加上進口車大量到港,車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興2 1日表示,5月整體新車領牌數可望增至4.1萬輛,優於預期,樂觀第 二季市況,對全年車市規模續維持45萬輛看法,自家品牌新車今年衝 17萬輛銷售目標不變。

  和泰車第一季財報亮眼,在本業及業外表現雙增挹注下,稅後純益 58.85億元、年增16.23%,每股稅後純益(EPS)10.56元,創同期新 高,內部設定今年業績仍將繼續成長。

  隨上半年即將走完,蘇純興分析,今年以來車市表現仍算相當不錯 ,雖較去年降溫,但去年因有疫情遞延交車紅利推升車市,今年市場 可說是恢復到正常狀態,目前市場走向都在掌握之中,樂觀全年車市 45萬輛應可達成。

  尤其今年第一季部分進口車品牌遞延到港,4月起開始陸續大量到 港交車,近期各品牌也陸續進入夏季競賽促銷,再加上接下來各廠仍 有多款新車接連上市,蘇純興認為,都將推升第二季車市銷售熱度續 增溫。

  為達成三大品牌今年挑戰17萬輛天量、市占37.8%衝15年新高目標 ,蘇純興表示,和泰車也將繼續導入多元車款,以性能車款GR系列為 例,主要就是瞄準重視性能的熱血車主,導入台灣後累計銷量已突破 3萬輛,21日再推出全新改款Corolla Altis GR Sport,預期年銷量 可逾2,500輛。

  事實上,面對今年大環境變數仍多,多數車廠對於車市看法雖然趨 於保守,但對自家品牌銷售都仍維持較去年成長的要求,包括和泰車 設定旗下三品牌TOYOTA、LEXUS、HINO新車銷售衝17萬輛新高目標, 三陽旗下南陽現代(HYUNDAI)今年新車銷售設定2.4萬輛新高目標, 挑戰連四年業績正成長紀錄。

  中華車在導入MG品牌後新車銷量持續成長,隨目前MG月均銷量約達 2,000輛以上水準,今年中華車將挑戰三品牌新車合計銷售6.6萬輛目 標,市占率擴增至14.4%。

  <摘錄工商>

2024/6/26【三陽銷量 三年衝百萬輛
2024/6/5【三陽新車連發 營運衝鋒
2024/6/4【領牌逾4萬輛 5月車市優預期
2024/5/22【雙喜同行 和泰上修5月車市】
2024/5/10【Tucson扛主力 南陽現代新車上市 銷量攻高
2024/4/11【六大車廠 Q1馬力續強
2024/4/2【Hyundai MPV Custin 售價更親民
2024/4/2【和泰中華車出招搶市
2024/4/2【受惠進口車大量到港,月成長逾56% 3月新車領牌4.13萬輛 優預期
2024/3/15【三陽每股純益7.95元
2024/3/15【三三三奏效 三陽去年財報旗開得勝
2024/3/6【三陽今年營收拚新高
2024/2/2【車市續狂 元月新車領牌 衝4.48萬輛
2024/1/30【三陽送暖北埔 伴弱勢過好年
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