未上市  

現代電動車 半小時賣300輛

電動車需求正熱，現代汽車總代理南陽實業昨（7）日上線預售全新具跑格靈魂IONIQ 6車款，配額300輛，僅僅31分鐘就完售，再為電動車銷量速度寫下新頁。

去年現代汽車同樣也採取線上銷售方式，IONIQ 5有120輛配額，在三個小時內完售，後來南陽實業又向南韓原廠再爭取140輛配額，也是完售。今年配額增加，完售速度卻更快。南陽實業今年打算向原廠再爭取其他國家的電動車配額，讓昨天沒有搶到的消費者有車可乘。

車商積極引進電動車，汎德汽車才剛剛發表BMW X1系列，其中BMW X1為運動休旅，全新首款BMW iX1則為純電運動休旅。BMW去年是僅次於特斯拉在台灣銷售電動車數第二位的品牌。和泰車LEXUS RZ第2季即將上市，找上搖滾天團預熱，再加上KIA以及BMW X1電動車款，電動車潮即將展開。

南陽實業總經理徐伯達昨天表示，受惠HYUNDAI原廠積極開發新車、新能源車與商用車，去年銷售量超過1.5萬輛，全年成長達到15%，展現國產品牌連續三年正成長的旺盛氣勢。進入2023年，新車訂單待交仍有5,000輛以上，在導入新車陣容的加持下，品牌乘、商車銷售目標挑戰17,300輛。

徐伯達指出，南陽以每一年增加一款國產車、一款進口車以及導入一款高科技的電動車深耕台灣市場。也在這樣的策略下，使南陽現代汽車在台銷售量持續成長。今年第2季Tucson L Turbo Hybrid將在國產上市，這也是這款車首次在非現代產線生產。

南陽實業昨天中午宣布電動車售價，正式接單價EV400為169.9萬元、EV600是199.9萬元、EV600 Performance售價219.9萬元，在下午1時30分開始線上銷售，下午2時零1分第300張訂單完成之後就宣布完售，後續接單成為候補，預計將在7月之後開始交車。

業者說，今年新車策略還有年底大改款KONA放大車身尺寸，商用車再引進MIGHTY新5噸級產品線。<摘錄經濟>

2023/4/13【三陽上月業績創高】
2023/3/16【三陽去年EPS 3.93元 創高】
2023/3/16【業內外皆美 三陽去年獲利創高】
2023/3/8【現代電動車 半小時賣300輛】
2023/3/8【三陽現代拚年銷1.73萬輛 挑戰連四增】
2023/2/6【韓系電動車壓境 裕隆迎戰】
2022/11/28【訂單滿手…欠車欠很大】
2022/11/11【三陽Q3每股純益倍增】
2022/11/9【三陽攻中大型房車商機】
2022/11/9【現代汽車熱銷 三陽拚年賣1.5萬輛】
2022/9/20【三陽汽機車 銷售報佳音】
2022/9/20【三陽裕日車 Q4添薪火】
2022/9/15【三陽全新國產MPV 11月開賣 訂單熱絡】
2022/9/1【三陽機車市占 連四冠】