未上市  

現代汽車熱銷 三陽拚年賣1.5萬輛

現代（Hyundai）汽車在台銷售後勁強，前十月銷量突破1.2萬輛， 逆勢年增近2成，增幅居市場主流品牌之冠。現代原廠代表承諾年底 前增加對台料件供應，總代理三陽工業董事長吳清源信心滿滿，8日 喊出今年新車銷售1.5萬輛目標將超標達陣。

　　三陽8日舉行現代品牌全新國產MPV（廂式休旅車）車款Custin發表 會，訴求200萬元以上豪華級距的規格配備，僅132.9萬元起的超值價 ，瞄準國內三代同堂、多人用車的市場需求。Custin上市前，今年僅 有的600輛配額早已被搶購一空，累積接單已突破千張，樂觀明年銷 售將有3,000輛的高實力，成為品牌台柱產品。

　　現代汽車近年產品全面換代更新、戰力大幅提升，在台銷量拉高， 市占排名重返領先群，今年更在國產SUV（運動休旅車）Tucson L熱 賣帶動下，儘管飽受缺車之苦，前十月新車銷售仍繳出逾1.2萬輛、 年增2成的好成績，遠勝於整體市場衰退5.7％的表現。

　　三陽現代汽車總經銷南陽實業透露，包括Tucson L、電動車Ioniq 5、小貨車Porter等各式車款，估計還有超過5,000張訂單因缺料缺車 因素，苦苦等候中，否則整體業績會更好。

　　台灣賣出好成績，也讓現代原廠決定排除全球缺車缺料、晶片荒的 萬難，承諾11、12月要增加對台零件供應，提升三陽的汽車產能，消 化龐大的待車訂單，目標最後兩個月要拚出3,000輛新車掛牌成績， 力助三陽今年1.5萬輛新車銷售目標能超標達陣。

　　此外，三陽瞄準台灣每年近5,000輛的家用MPV需求，考量國內14％ 的家庭是三代同堂型態，向現代原廠爭取到全新亞太戰略車Custin， 並率先區域市場國產化上市。

　　南陽實業指出，隨日系同業產品陸續停產，目前台灣200萬元以內 的家用MPV市場呈現真空狀態，樂觀Custin上市後能吸引買氣，年銷 售有3,000輛的實力。事實上，Custin上市前預售不到一個月，已吸 引超過千張訂單，年底前可供應的600輛配額早已銷售一空，對新車 後市有信心。<摘錄工商>

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