華航新機加入外,還將新機塗裝成為大朋友、小朋友都愛的「皮卡丘彩繪機 CI」,昨(28)日正式出廠亮相,這是台灣第一架寶可夢彩繪機,也是華航歷來色彩最繽紛的彩繪機,歷時21天完成全機彩繪,並推出專屬寶可夢機上用品,吸引喜歡寶可夢的消費者搶搭風。
高星潢昨天指出,隨疫情解封,第4季華航客運持續看旺、貨運則是樂觀局面。在客運市場部分,隨著疫情中心宣布入境0+7可望於10月13日後實施,目前華航訂位比疫情前增加五成,而且是11月初就很明顯,不只是12月已訂位爆滿,明年春節期間更是一位難求,目前正在依市場需求評估增班。
市場都認為在機票價格變貴,高星潢說,現在油價走高,疫後各種成本也攀升,機票價格還是要合理反映這些成本;尤其,開放初期,因為需求量大,機票價格會反映市場供需,但預期一段時間後,會恢復到正常,至於何時,需視油價、通膨影響及市場供需機制而定。
高星潢指出,疫後航空市場復甦力道強勁,華航已經準備好了,面對星宇航空競爭,華航著眼是國際航空市場,星宇只是競爭者之一,市場規模還差太遠,正常來看待新競爭者加入即可。
面對疫後,可以樂觀但須審慎,客運已經開始復甦,貨運也仍有可為,在年底航空貨運旺季即將到來之際,將持續穩健固守經營既有航點,衝刺亞洲往返歐美等主力航線,維持整體裝載穩定,同時密切關注市場變化及競爭態勢,優化各航點運價結構,結合客貨機運力,靈活調度客貨機運能配置,持續精進收益管理。
客運的部分,華航客機將迎新換舊,隨A321neo新機陸續上線營運,國人偏好的旅遊地點如日韓、東南亞等區域航線產品,將較同業更具競爭力,有助於強化航網布局,爭取轉機客源及深化聯航合作;也與日本The Pokémon Company合作推出「皮卡丘彩繪機 CI」,積極爭取疫後旅遊市場商機。<摘錄經濟>