未上市  

　　三陽工業去年提出亮麗的電動機車產業布局，原預計今年一、二季推出轉投資的鋁電池與綠牌電動機車產品，因疫情關係而延宕，目前預估在第三季底或第四季初才能按照計畫推出；但整體的電池與電動機車仍維持既有布局，穩健中持續前進。

　　三陽工業發言人田人豪表示，該公司轉投資的亞福儲能公司生產鋁電池，原本即規畫兩款綠牌輕型電動機車採用鋁電池，在今年一、二季推出，但疫情影響下，整體規劃與作業將往後順延，目前預估將可在第三季底或第四季初推出，依照規劃，仍然先推出綠牌輕型電動機車上市。

　　另預計與中油電池搭配的白牌電動機車仍照計畫進行，該公司強項本就在機車設計製造，經由汽油機車累積的各項經驗與數據，就車體本身設計製造駕輕就熟，要投入電動機車產業絕對輕而易舉，而且該公司不曾自外於電動機車市場，只是依據既有規畫向更長遠穩健的腳步邁進。

　　對於國內電動機車市場今年以來銷售不如預期，政府補助大幅縮水本就影響購車意願，加上去年底一波因補助將屆的搶買風潮，使得今年第一季電動機車銷售下滑。因疫情影響油價大幅滑落，加大與國內換電系列電動機車成本價差，也影響銷售。另年輕族群是否已過電動機車嘗鮮期，也是關注的焦點。

　　三陽工業去年底推出SYMDRG「龍」158cc汽油機車，因造型酷炫馬力超越125CC甚多，再度吸引年輕族群搶購熱潮，等車期將近2個月，近11萬的車價仍在市場上熱銷，即顯現年輕族群對於機車的購買價格已不是最重要的考量，夠炫、夠時尚、馬力強大等已是不二條件。<摘錄工商>