未上市  

華航昨（13）日宣布，因應新冠肺炎（COVID-19）疫情對營運之影響，將實施主管減薪措施，自2月16日（下周一）起，華航不論是在台灣的各級主管、外派及轉投資事業主管基本薪資調降10%，規模達上千人，待疫情緩和後再行調整。

華航也表示，同時也鼓勵員工在此期間規劃既有的特休假及補休假，全面降低營運成本外，也保存後續的人力，以共體時艱、永續經營。華航強調，暫未考慮實施無薪假。長榮航、星宇也表示，當前沒有無薪假的規劃。

這是華航自2003年SARS疫情以來，再度要求主管減薪。據悉，17年前的SARS期間，華航也曾實施經理級以上主管減薪，但SARS來得快去得急，唯新冠肺炎疫情不明，業界認為，影響恐到6月以後，衝擊恐是SARS的三到四倍以上，華航此次減薪影響的主管人數，比過去更大。

航空業內人士指出，香港大型航空公司國泰航都已經開始休無薪假，另外，香港航空、海南航空、東方航空及韓亞航也啟動無薪假規劃。華航以減薪因應，確實是必要之舉，因為不做公司恐怕會倒。

華航內部近期為了新冠肺炎不斷的開會討論研擬策略，要如何用最好的方式帶領華航安度難關。據悉，華航的人力成本高於國內其他航空公司，因新冠肺炎疫情大幅衝擊營收，減薪措施能保留公司營運動能，不至於出現危機。

業界指出，香港澳門及兩岸航線都算是國內航空業的金雞母，占華航客運營收22%、占長榮航約16%，短時間內這條線幾乎全斷，衝擊可想而知。目前航空雙雄縮減的兩岸航線僅剩北京、上海等五個航點，也只留下部分航班，未來幾個月雙雄的營運恐都急凍。

對於華航減薪，交通部部長林佳龍昨日表示，交通部支持華航公司由領導的幹部自己減薪、員工可以規畫休假，勞資一起共度難關。

<摘錄經濟>