未上市  

　　凱勝綠能（2246）今年8月登錄興櫃，是台灣電動大巴的龍頭，在台銷售的電動大巴累績已達到82輛。

　　除了電動大巴之外，凱勝綠能並將再投資電動自小客與電池快充系統，其中電動自小客採取與租賃公司合作的方式，下個月起在花東以租賃方式出現市場，後續再再在金門逐漸擴展電動車的應用。

　　法人指出，政府鼓勵國內相關電動車上下游業者，相關台股電動車概念上下游獲重視，凱勝綠能是電動巴士國內市占第一，被認為是黑馬，在這個綠能產業也有環保，可配合新南向，比太陽能更有潛力。

　　凱勝2012年成立，從事電動大巴銷售與相關零組件保固維修。去年合併營收9.57億元，已轉虧為盈，稅後純益6,292萬元，每股稅後純益2.65元，是成立以來首度獲利。

　　不過今年由於政府對電動大巴的補助門檻將附加價值率從50%提高到70%，業者不易達成，在今年9月前，台灣的電動大巴幾乎停擺。在9月下旬後，將相關門檻改回原本的50%，業者可望達成，目前手中訂單相當多，凱勝力圖加速交車，希望今年能有與去年相當交車數。

　　凱勝綠能除電動大巴之外，上半年也與路得寶交通、能海聯網，與工業電腦廠龍頭研華攜手簽署合作備忘錄，發揮軟硬體整合優勢，開發先進智慧車隊管理系統，以「智能」與「綠能」，實現智慧運輸主動安全防護、環保節能減碳的新趨勢，計畫將共同合作的完整智慧車隊管理系統解決方案，藉由研華全球通路資源，整廠輸出至全球各地。<摘錄經濟>