未上市  

　　首季車市平淡，車商備妥銀彈、新車，衝刺第2季業績趕進度，部分業者暑期銷售競賽大幅提前從4月起跑，南陽現代SuperElantra上市首月接單破千張，Q2進入交車高峰；中華三菱GrandLancer、裕隆日產iTiida、台灣本田CR-V大改款等國產新車列隊上市搶業績。

　　年初「一例一休」新政上路，造成社會動盪與民眾觀望影響，使今年首季車市表現不如預期，尤其又以受薪階級為購買大宗的國產車，受影響程度更大，所幸農曆年後衝擊效益淡化，新車買氣逐步回溫，惟全季車市規模估約10.3萬輛，仍遜於去年同期的10.6萬輛表現。

　　在下半年景氣風向仍不明的情況下，車商多把握這波買氣回升的契機，將年中的促銷籌碼，提前從4月起撥下搶單，並為首季落後的業績趕進度。

　　在促銷加大、新車接力上市下，車商預估第2季車市可望有與去年同期相當的水準，走出首季買氣「微涼」的低迷。去年第2季國內新車銷量約11.5萬輛。

　　除了促銷，新車產品也是車商力撐買氣的關鍵。來勢洶洶的馬自達(Mazda)汽車，4月將發表主力運動休旅車CX-5大改款，由於前代車款熱賣，提前於今年農曆年前出清，讓全新CX-5在上市前，已累積許多預購訂單，車商樂觀隨年中新車到港，將再引爆一波交車高潮。

　　裕隆自主品牌納智捷，近期新車改款重點放在安全配備升級上，繼M7車款後，4月初也將推出中型轎車S33D安全版車款，將頂規車型才有的全套安全配備下放，爭取更多消費者認同。

　　和泰汽車3月中上市全新進口小型休旅車C-HR，上市短短一周，今年2,000輛配額即告售罄，店頭還湧進超過1,600張的排隊訂單，和泰車表示，將據此向原廠爭取更多新車配額。

　　預計C-HR交車高峰會落在第2季，加上去年底上市的小改款中型國產轎車Altis、全新國產休旅車Sienta的全力衝刺，和泰車第2季新車銷售業績可望趕上進度。

　　南陽現代SuperElantra大改款國產新車，在原廠全力支援下，訂出超高競爭力的車價，上市蜜月期業績衝，寫下單月接單破千張的紀錄，銷售占比達3成的柴油與部分汽油車型供不應求，現階段車主必須等待2∼3周才能交車，上演近年罕見的國產車熱銷場景。

　　中華車4月初將推GrandLancer，提前兩個月操作預售，加上67.9萬元起、不增反降的訂價，上市初期可望引爆一波可關的交車潮。<摘錄工商>