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富田獨家包辦特斯拉馬達

　　台中神岡豐洲工業園區內隱身著三棟看似傳統三合院的大樓建築，要不是紅瓦屋頂，很少人會去注意到。這裡是全球電動車領導品牌特斯拉（Tesla）最大、也是唯一的動力馬達生產基地。
　　這家廠商叫「富田電機」，每年供應超過10萬顆動力馬達給特斯拉。業界說，要是少了這顆心臟，特斯拉電動車就動不了。掌握關鍵技術的富田，堪稱為台灣中小企業的隱形冠軍。
　　富田今年成立28年，資本額2.85億元，員工僅215人，但在全球電動車業界卻赫赫有名，不僅豐田、日產電動車部門主管主動登門拜訪、陸資頻送秋波，中鋼集團也投資入股成為董事會一員。
　　富田去年營收14億元，較2014年的9億元增55.5%，並賺進逾一個資本額。全球綠能產業快速發展、電動車風潮方興未艾，富田已和券商簽約展開上市輔導，預計2018年掛牌上市。
　　富田早年以生產傳統馬達起家，1991年轉型投入變頻馬達研發生產，1998年生產第一顆伺服馬達，2005年才切入電動車動力馬達領域，不到10年，富田已成為國內最大電動車動力馬達供應商。
　　富田董事長張金鋒指出，電動車動力馬達也是伺服馬達的一種，原理與系統沒什麼不同，主要差異是在容量密度。
分享看好節能趨勢掌握關鍵技術　　一般100匹馬力的傳統馬達，重量動輒300至500公斤，但電動車動力馬達不重，必須符合輕量化要求。
　　富田能在市場勝出，主要是掌握讓電動車動力馬達輕量化的關鍵技術。富田生產的電動車動力馬達，一顆100匹馬力的馬達重量不到60公斤，跟傳統馬達相差五至八倍。
　　張金鋒說，要讓馬達輕量化，必須從材料與製程著手，富田花了三年時間、投入逾5,000萬元，這對一家資本額不到3億元的公司是相當沈重，也是風險極高的投資。
　　張金鋒看好全球暖化帶動的節能減碳趨勢，決定苦撐，不但成功研發市場所需的輕量化電動車動力馬達，並與特斯拉建立深厚的合作夥伴關係，在市場站穩腳步。
　　另外，富田旗下永泰豐科技2010年與中鋼合作，投資2億元在神岡興建廠房，生產電動車動力馬達矽鋼片及鑄銅轉子。此案也被視為當時經濟部推動「電動車先進動力系統研發聯盟」的第一步，有助於上、中、下游技術垂直整合。
　　張金鋒說，永泰豐的矽鋼原材料，主要由中鋼供應，透過獨家技術沖壓生產的矽鋼片，厚度僅0.2公釐，不到傳統馬達矽鋼片一半，加上使用鑄銅轉子，可大幅提高效率、縮小體積，減輕重量。
　　隨著相關技術成熟，一顆電動車動力馬達的售價，從最初新台幣約20萬元，現在只剩約5萬元。張金鋒說，由於富田掌握到關鍵技術，且不斷在成本與製程上精進，才能永續經營。
　　除電動車動力馬達，富田也是伺服馬達領導品牌，產品從1KW（千瓦）到550KW，主要供應鋼鐵、造紙及橡塑膠等產業設備廠，應用領域涵蓋產業設備自動化與高精度控制。
需求快速成長積極擴張產能
　　近幾年富田積極朝多角化方向發展，相關產品也陸續開花結果。除愛河、日月潭的電動船動力系統，80%由富田供應，最新研發的電動越野車馬達將於今年量產上市，電動重機馬達也將在下半年推出。
　　看好電動車產業發展前景，張金鋒在神岡豐洲工業園區購入1,200坪土地，興建三棟紅瓦磚牆的總部與研發中心，2014年底完工投產，專門供應特斯拉所需馬達。
　　特斯拉近幾年陸續推出多款新型電動車，其中「Model S」去年售出5萬輛，每輛售價8萬至10萬美元；去年底推出的「ModelX」休旅車，每輛售價12萬至14萬美元，市場預估2016年可望銷售2萬輛。
　　特斯拉最新研發的「Model 3」電動車，每輛售價初估僅3.5萬美元，由於價格相對「親民」，吸引消費者排隊預訂，發表後三天內收到的訂單衝上27.6萬輛，分析師形容特斯拉，有如當年的蘋果iPhone熱潮。
　　至於國內市場，經濟部全力推動「電動大巴動力系統共同平台計畫」，富田是主導廠商，主要在制定電動大巴動力系統共用標準，參與廠商有立凱（電池）、華德動能（電動大巴）、利佳（驅動器）及立淵（變速箱）等。
　　張金鋒指出，政府對電動大巴已提出補助計畫，預計以10年時間完成更新。據統計，國內城市用巴士約有7,000輛要陸續更新，平均每年有600至800輛市場需求。富田早在四年前就開始供應電動大巴馬達，技術相當成熟。
張金鋒靠誠信建革命情感
　　「富田是特斯拉（Tesla）全球600多家供應商中，最老的一家、也是感情最深厚。」富田電機董事長張金鋒對此事相當自豪，也是因為不離不棄的堅持，讓富田能在特斯拉電動車供應鍵中站穩腳步。
　　張金鋒說，特斯拉推出第一代電動跑車「Roadster」時，由於數量不多，只出貨三、四千輛，許多供應商意興闌珊、要交不交，價格也亂調，讓特斯拉困擾不已，唯獨富田態度始終如一。
　　後來特斯拉推出第二代「Model S」電動轎跑車，第一代的供應商幾乎都被換掉，只有富田留下。2013年10月富田獲特斯拉頒發「最佳合作夥伴獎」，張金鋒親自飛到特斯拉舊金山總部領獎。
　　1959年次的張金鋒，龍華工專電機科畢業，後來?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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