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和大牽緊特斯拉啟動大投資

　　電動車龍頭特斯拉（Tesla）加速擴產，台灣供應鏈全面「動起來」，和大集團董事長沈國榮昨（8）表示，已啟動大投資計畫，除大埔美園區建廠，還規劃進駐竹科銅鑼園區，總投資規模合計160億元。另外，配合美國製造業回流政策，沈國榮6月將前往馬里蘭州參加「美國製造業回流說明會」，屆時美國總統川普也會到場。沈國榮坦言，不排除前往美國投資設廠。這也代表和大未來會在台美兩地深耕。
　　中鋼持股近25%的富田電機，位於竹科銅鑼園區的新廠訂4月初動工建廠，全案投資金額約15億元，預計明年底投產，總產能可達200萬顆電動車動力馬達，將是國內最大的電動車動力系統生產基地。
　　沈國榮說：「未來三年特斯拉的訂單都已接滿。」他指出，台灣是全球電動車變速箱、車用電子等關鍵零組件最大供應鏈基地，面對中國大陸低價競爭，為確保市占優勢，政府應全力協助供應鏈廠商投資建廠。
　　分享沈國榮表示，德國預計2030年禁止燃油車上路，日本計劃2050年跟進，包括電動車等新能源車的市場商機龐大，台灣不能缺席。特斯拉預定2018年產能達到50萬輛，目前Model-S及Model-X月產約1.2萬輛，而Model-3在手訂單已達50萬輛，明年7起月產2.8萬輛，屆時每月產能合計逾4萬輛，和大目前單月產能約1萬套，嚴重供不應求。
　　和大近二年積極在嘉義大埔美園區建廠，一期廠規劃七條智慧自動化產線，其中特斯拉就占四條產線。二期廠預計明天動工、今年底投產，將再增加七條產線。
　　沈國榮指出，目前和大產能無法滿足特斯拉需求，集團最近取得大埔美園區1萬坪廠房土地，預計明年動工建廠，規劃八條自動化產線，合計大埔美園區三期新廠總投資金額達80億元。
　　另外，和大已向竹科管理局申請銅鑼園區15公頃土地，預計再投入80億元建廠，規劃2019年動工。隨著汽車產業升溫，特斯拉加碼下單，以及新產能持續開出，和大今年營收上看70億元，預計2019年突破百億元。<摘錄經濟>

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2016/12/15【特斯拉論壇／和大富田挺進合搶商機】
2016/6/25【富田好會賺明年上興櫃】
2017/3/9【和大牽緊特斯拉啟動大投資】
2016/11/29【中鋼旗下富田大擴產】
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2016/9/12【富田FUKUTA 馬達產品多元化】
2016/8/16【富田攻電動車竹科設廠】
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