未上市  

　　長榮與立榮航空自7月開始，陸續增闢桃園-石家莊、桃園-溫州、桃園-太原3條新航線，為慶賀新航線的開闢，長榮航空昨(1)日特別在桃園機場舉辦聯合開航儀式，由海基會副董事長張顯耀、民航局局長沈啟、桃園機場公司董事長尹承蓬、長榮航空董事長張國煒、立榮航空董事長陳憲弘共同主持。

　　長榮與立榮航空表示，桃園-石家莊、桃園-溫州、桃園-太原3點新航線分別於7月1日、6日及7日開航，該三條航線將使用A321-200機型飛航，機上配置有8席商務艙、176席經濟艙。

　　長榮航空指出，桃園-石家莊航線開航初期，客源將以河北當地赴台旅遊需求為主，採當地旅遊業者包銷所有機位之方式經營，開航初期每周二飛航1班先行培養客源，9月2日起再增為每週2班。

　　長榮航空分析，桃園-太原航線的開闢，不但滿足山西當地居民來台旅遊的交通需求，亦方便讓台灣的業者包裝雲岡石窟、懸空寺、平遙古城、五臺山等具有歷史文化特色的旅遊行程，滿足台灣民眾探索歷史古蹟的旅遊需求。

　　立榮航空則表示，桃園-溫州航線開闢後，將會與中國國際航空以共掛班號方式聯營，每週飛航班次達到7班，更加活絡兩地經貿往來及旅遊市場。

　　張國煒在會後受訪時強烈建議，大陸旅客經台中轉至歐美亞等第三地區的業務，在國家安全許可下應想辦法突破、儘速開放，而這也是台灣發展轉運中心，再一次應把握的機會。

　　此外，張國煒也建議，目前大陸來台旅客無論是團客或是自由行，採人數限制的措施應予放寬，可以隨著來台旅客之成長率，作適度調整。

　　對陸客中轉問題，張國煒說，政治問題歸政治，經濟層面還是很重要，他指出，現在全世界都要跟大陸做生意，比如以前大家是學英文，而現在是紛紛學中文，所以很多事情不要太政治化。

　　張國煒表示，以經濟角度看此事，在不危及國家安全狀況下，陸客中轉要想辦法去突破；其實說來這也不公平，因為台灣人能從大陸轉機，大陸人為何不能來台轉機，大陸航空公司賺台灣人轉機的錢，但台灣航空公司為何不能賺這方面的錢，有錢要大家賺，雙方應該在平等互惠下談判交流。 <擷錄工商>