未上市  

　　三陽工業黃家請出前總經理江晃輝出任汽車總經銷─南陽實業副董事長，展現重返汽車事業往日榮耀的決心，昨(11)日一口氣發表現代ix35S與Elantra風動版兩款新車，上調未來4個月銷售量25％，力拚全年1.6萬輛目標達陣。

　　三陽工業由黃家第三代黃悠美以副董事長身分，實質掌舵經營一年後，為加速汽車事業發展，趕上技術合作夥伴─韓國現代汽車全球5 大車廠的地位，特別透過父親、三陽董事長黃世惠，情商現任三陽高級常駐顧問的江晃輝，8月起兼任南陽副董事長，協助管理汽車銷售事業。

　　據悉江晃輝上任後，將實事求是的革新管理作風一併帶入南陽，也讓外界感受到南陽的改變；昨天Elantra風動版發表，請來偶像明星吳建豪擔任產品代言人，打破車業長期不找明星代言的慣例，展現布局深耕年輕族群市場的決心。南陽也期待風動版車款的上市，讓Ela ntra車系月銷量，從600輛增至1,000輛以上。

　　南陽總經理賴瑞龍表示，ix35原本就已是國產SUV(運動休旅車) 銷售冠軍，這次推出2.4升二輪驅動的ix35S車款，就是要補齊目前在 SUV市場的最後一塊拼圖，擴大領先對手的幅度，整體ix35車系將有月銷千輛的實力

　　賴瑞龍認為，儘管下半年以來景氣成長趨緩，對車系多少有衝擊，但三陽現代的兩款新車的助威下，從9月起至年底前，現代車系單月銷量至少有1,500輛以上的實力，全年1.6萬輛的銷售目標應可順利達陣，蟬聯國產品牌業績年增率冠軍寶座。

　　三陽與現代汽車合作走過第10個年頭，現在已連續2年業績增幅居國產車廠之冠，成為台灣車市不容小覷的新勢力。

　　近來現代汽車在台的一連串動作，也可看出現代對於合作夥伴三陽、南陽，愈來愈滿意；現代全球戰略車款Elantra，台灣今年4月上市，成為當時韓國、美國之外，全球第3個投產Elantra車型的國家，甚至比全球市場規模最大的中國大陸還早了3個月。

　　至於昨日上市的ix35S車款，台灣還比韓國早上市，顯示現代經過與三陽的10年合作，也認清唯有端出高誠意對待台灣消費者，才能力抗台灣車市長期以來的「親日潮」。 <擷錄工商>