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討論區>光明海運
一檔錢途光明的好公司~     發表新話題 回覆本文 回討論區1頁
會員:中山10028567  發表時間:2010/6/4 下午 01:13:11
陽明旗下光明海運,要持續擴充船隊規模。兼任光明海運董事長的盧海說,目前散裝船隊共10艘船,在手散裝貨輪訂單約10艘,預計2013年將全數交完,船隊規模提升到20艘,最快明年上半年掛牌上市。

光明海運為陽明100%持有子公司,經營散裝貨輪,其中七艘船為自有,三艘為租入,全部為巴拿馬極限型散裝輪。

盧海說,光明將擴增十艘新船,其中八艘為巴拿馬極限型,二艘為海岬型,今年第四季起至2013年底前全數交船,其中四艘為自購,六艘為租入,屆時光明散裝船隊數倍增至20艘。

光明海運去年趁市場修正初期,進場取得一至三年貨運合約,帶動2009年稅前盈餘14億元,每股稅前盈餘超過7元。光明海運今年首季稅前盈餘也有5億元水準,每股稅前盈餘2.3元。

盧海說,巴拿馬極限型今年需求還算不錯,按照專業機構統計至3月為止,目前全球巴拿馬型共有1,530艘,訂單約535艘,約占35%比率,但值得注意的是,有259艘船齡超過25年,比率將近17%,代表不少船隻將會陸續拆船退出市場,新船供給的壓力可稍微舒緩,有利於未來巴拿馬運價走勢。

陽明指出,光明已經進行掛牌計畫,預計最快下半年可以登錄興櫃,明年上半年掛牌上市。

<摘錄經濟>

重點是去年賺7元,今年第一季賺2.3元,今年一季會比一季好,全年不知道有沒有機會挑戰10元?預計最快下半年可以登錄興櫃,明年上半年掛牌上市。真的可留意一下~

會員:陳10028295  發表時間:2016/1/25 上午 10:19:16第 13 篇回應
於105年1月14日申請撤銷興櫃股票櫃檯買賣,

依規定自105年2月5日起終止其股票在證券商營業處所買賣。

並於

2016.01.22下興櫃

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會員:陳10022498  發表時間:2016/1/15 上午 10:14:12第 12 篇回應
光明海運擬終止興櫃買賣,

3月1日股東臨時會終將提出終止興櫃交易

興櫃不是萬能丹...還是要有題材跟業績

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會員:陳10028295  發表時間:2013/5/23 上午 10:43:22第 11 篇回應
陽明海運 (2609) 子公司光明海運 (2639) 董事長蔡明旭指出,

散裝船運市場估計明年開始好轉,後年會有較大復甦,

公司董事會已決議利用目前船價低檔,

訂造4艘載重6萬噸的最新節能超輕便型散裝貨輪,預計6月底前簽約訂造。

光明去年營收為24.82億元,年減14%,因為公司有7艘以長約租進營運的船舶,

目前現貨市場日租偏低,公司根據IFRS規範,

認列了約2.8億元的虧損性合約未實現損失,

去年全年稅後虧損為4.18億元,EPS -2.03元。

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會員:Rose10028295  發表時間:2012/2/8 下午 12:11:02第 10 篇回應
國際散裝航運市況去年上沖下洗激烈,陽明 (2609) 旗散裝船隊的興櫃公司光明海運 (2639) ,

受到國際散裝航運景氣的低檔,送件上市進度將延後。

光明海運去年在簽有期租合約保障下,不受景氣拖累,營收達28.79億元,年增10.8%,

龍年開春國際散裝供過於求結構越演越烈,市況持續疲軟,公司評估目前不適合上市,

加上現金仍夠用,因此延後IPO的時程。

提供大大參考!!

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會員:中山10028567  發表時間:2010/8/20 下午 12:28:23第 9 篇回應
中國航運、陽明海運旗下的光明海運與東森國際高階管理人員都認為,

今年因為旱災、水災問題,穀物與煤炭運輸量增長,加上近期穀物大漲,

礦砂現貨市場售價回升,估計市場低點已過,後續漲幅在3成以上。

今年因為氣候嚴重異常,煤炭運輸持續,穀物運輸更是熱絡,

俄羅斯宣布停止小麥出口更是造成各國搶運糧食現象,

南美穀物運輸至今依然熱絡,美元貶值也讓原物料上漲,

接續印度季風季節過,礦砂出口恢復,北歐冬季儲煤也將登場,後市看好。

中國航運高階則指出,一個月前每噸117美元的礦砂到岸價,

目前已經回升到145美元,現貨市場需求有回升,加上海岬型船運價偏低,

接下來應該會由海岬型船帶領BDI回升,不過想要有大幅的回升可能還是要等到第四季。

往後市況應該一季比一季好,等中國鐵礦砂正常運作,後勢應該是看好的~

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會員:小美10024553  發表時間:2010/8/20 上午 11:12:45第 8 篇回應
根據中華徵信所2010年版「台灣地區大型企業排名TOP5000」中的「全國最佳經營績效前10大企業」第五名光明海運。同時,光明海運也是「民營服務業最佳經績效前10大企業」排行榜第五名。

像光明海運這種去年EPS達7.11元今年第一季達2.3元,即將公發興櫃掛牌,明年直接上市的公司,加上ECFA後兩岸經貿更加擴大,兩岸運輸量勢必大增,散裝貨輪的業務量恐怕不輸貨櫃輪,在大環境未來對散裝貨輪的諸多利多下,像光明海運這樣的好公司的股價終究不會寂寞的。

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會員:中山10028567  發表時間:2010/7/30 下午 02:34:57第 7 篇回應
富大看樣子你好像有買的樣子喔

這檔股票外面籌碼較少

股價都喊的特別高

不知你是買到什麼價位

光明基本面看起來真的不錯

又有像你名子(富爸爸)陽明海運

特名是陽明曝光率更是多

每天電視幾乎都會看到他的蹤影

在奇摩新聞報導

也是幾乎有陽明就有光明

由此可看出他想做多的心態

現階段就先等他公發上興櫃在說

富大祝你賺大錢

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會員:富爸爸10024083  發表時間:2010/7/28 下午 04:15:09第 6 篇回應
中山大大是內行人,相關員工二十幾元可認購n張,真羨慕,希望能趕快上興櫃。
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會員:中山10028567  發表時間:2010/7/28 下午 02:46:03第 5 篇回應
今年因為中國大陸相繼出現嚴重乾旱與水災,造成穀物欠收,

估計9月開始美國穀物秋收之後將會大量銷往中國,

還有因為今年夏季天候炎熱,各國火力發電用煤量增加,

而接下來印度季風季節即將結束,礦砂運輸即將恢復,

美國穀物運輸即將登場,各國冬季儲煤潮也將開啟,後市運價看漲。

目前巴拿馬型船一年期日租優於現貨市場價格,日租約1.97萬美元,

1年期日租2.15萬美元,因此光明看好後市,

8月到期的1艘船接了台電一航次運務,日租1.9萬美元,

估計11月運約結束後可進場簽到更高價的長約。

準備迎接旺季的到來~

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會員:想買它10022632  發表時間:2010/6/14 下午 03:55:31第 4 篇回應

真的有這麼好

哪有買到它公司股票的股東不就賺翻了

請教各位有啥管道可以買到該公司的股票

給予賜教吧 謝謝

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會員:郝10000425  發表時間:2010/6/10 下午 01:30:55第 3 篇回應

這一兩年景氣又成長回來了

難怪它會那麼賺錢

我也想買它也

有人肯轉讓一些賣我嗎?

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會員:太空人10028610  發表時間:2010/6/9 上午 10:28:23第 2 篇回應
業績的確不錯.預計明年上市.是家可投資的公司.
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會員:船長10031667  發表時間:2010/6/9 上午 10:17:56第 1 篇回應
是間好公司,

不過股票控管的很好~

流量不多說~

想買都買不到

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