未上市  

　　漢翔（2634）兩階段釋股完成，最大股東經濟部共釋出54%股份，持股比由原先99.71%降至不過半的45%，由於股權變動超過一半，原由經濟部派任的十名董事自然解任，公司昨（21）日召開臨時董事會，通過原董事長劉介岑改以財團法人國防工業發展基金會法人代表人身分續任董座。漢翔預計下周一掛牌上市，達成民營化目標。

　　漢翔昨天公告，8月21日為公司民營化基準日，由於最大股東經濟部持股轉讓超過選任時持股二分之一，原派任的十名董事當然解任。

　　漢翔昨天隨後召開臨時董事會，原本以經濟部法人代表人身分出任漢翔董事長的劉介岑，昨天通過改以財團法人國防工業發展基金會法人代表身分續任董座。

　　經過一波三折，漢翔民營化之路已大致底定，預計下周一掛牌上市，掛牌價為每股16.84元。

　　國發會主委管中閔日前表示，航太產業可做為國內重點發展產業，做為航太產業龍頭的漢翔，現在開始啟動民營化，不只有效增加政府收入與活化資產，更有助改善公司效率。期許漢翔能發揮關鍵產業領導角色，並成為國營事業移轉民營最好範例。

　　漢翔為繼退輔會主管的榮民工程公司五年前民營化後，又一國營事業民營化案例；漢翔此次釋股共可挹注國庫62.24億元，更是近十年來最大規模的國營事業民營化個案。

　　漢翔上半年營收109.61億元，較去年同期減少5.75%；稅後純益8.39億元，年減15.08%，每股純益0.92元，主要受到IDF經國號戰機第一期性能提升計畫去年底已經結案影響，惟民航機業務維持穩定成長，日前還接獲空中巴士A320家族飛機後機腹整流罩複合材料大訂單，成為空巴第一級供應商。<擷錄經濟>