未上市  

　　從技術及設備的角度來看，汽車零件及SOFC連結板堪稱是粉末冶金的兩大極致應用，台灣保來得是業界唯一成功跨入、量產，並取得亮麗成績的廠商。

　　SOFC是固態氧化物燃料電池（Solid Oxide Fuel Cell）的簡稱，保來得為業界領導廠Bloom Energy的重要供應商，並積極催生SOFC產業在台灣生根發展。保來得總經理朱秋龍擔任中國?冶工程學會理事長時，召集產學界成立SOFC產業聯盟，去年9月舉行第5次籌組策略討論會，積極向政府爭取獎勵投資，希望吸引國際大廠來台設廠，進而帶動SOFC產業的發展契機。

　　去年10月國內調漲電價，但台灣電價在全球各國居最便宜的前幾名，由於長期電價偏低，SOFC始終未獲重視。反觀日本，再生能源及SOFC均蓬勃發展，SOFC並非再生能源，仍獲得日本政府重視並獎勵投資；據了解，日本Soft Bank已與Bloom Energy合資在日本設立組裝廠，將供應日本市場，對於解決日本缺電及高電價幫助很大。

　　朱秋龍表示，美日及韓國都看到SOFC產業的重要性，並給予獎勵投資，國內若不正視，將在此新興產業失去先機；目前國內只看到太陽能及風力發電，台灣可先發展中小型SOFC，具有很大潛力。

　　Bloom Energy所需的各種SOFC元件主要由中國、印度及台灣供應，保來得生產的連結板（Interconnect Plate），應用於250KW以上SOFC，配合500KW發電容量，今年推出對應的產品。

　　保來得不只專注於固態燃料電池生產，汽車節能引擎用VVT零件、傳動用的hub、 Carrier以及DCT引擎用的齒輪需求急速增加，汽車零件已占營收四成，節能引擎的VVT及引擎傳輸元件為主力。

　　在全球汽車節能趨勢下，供不應求，計畫擴增一倍產能至500萬套。

　　朱秋龍說，日本保來得投入高技術含量的節能含油軸承及省電馬達元件研製，台灣保來得也不遑多讓，針對各車款研發新材料與新設計功能的元件（如Turbo引擎零件），去年起明顯成長，多項開發件交由客戶測試中或進入量產，粉末冶金年會去年再度頒發創新獎，肯定其技術領先。

　　保來得的研發團隊共有七位博士與20多位碩士，但持續投資人才培養，與各大學進行人才扎根計畫，在成功大學及高雄大學成立粉末冶金講堂，由幹部前往授課，教授學生實務知識；同時為鼓勵相關系所學生精進課業，設立粉末冶金精英獎學金，學成學生獲得優先錄用。<擷錄經濟>