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市場盛傳，散裝航運益航公司董事兼總經理陳恆逸將出價80億元
，吃下東森得易購股權。益航昨（16）日表示，益航沒有這項投
資案，是否總經理個人投資行為，公司並不清楚。
市場傳出上周六陳恆逸以近80億元取得東森得易購，雙方且已簽
約的消息。東森得易購董事長林登裕對此案態度低調，不願回應
。但據了解，目前是有三路資金與東森接洽，東森希望出價高過
120億元。
據了解，陳恒逸在投資業界很有名氣，去年2月，陳恒逸以迅東投
資法人代表身分出任益航董事，不久後就接任總經理。陳恒逸目
前也是在台開公司三大民股董事之一，並在台晶公司出任監察人
。據了解，東森集團爆發經營危機後，陳恒逸曾透露對東森得易
購有興趣；先前也有投信法人向益航探詢，是否有取得東森得易
購經營權的意願。
東森得易購發言人李傳偉表示，拍板定案前，一切都充滿變數，
得易購對任何合作對象都抱持開放的態度。
據了解，目前有德意志銀行等三路資金與東森接洽，最大問題是
卡在價錢，東森希望收購價格能高過120億元。東森集團高層表示
，東森得易購股權出售案，已交由林登裕負責主談，目前正與德
銀協商。
德銀日前提高價碼，從原本112餘億元提高為120多億元，與東森
得易購重啟協商大門。據了解，德銀是代表有意投資者與東森得
易購談判，並協助進行財務分析等。東森得易購表示，有意接頭
的買家有三至五家，近日全案會拍板定案。
今年上半年，市場傳出東森集團總裁王令麟為降低集團負債比，
將出售旗下金雞母東森得易購；東森風暴爆發後，更是急著取得
現金。而旗下東森國際早年從倉儲、航運業起家，和益航都屬於
老字號的散裝船運公司。
益航是國內老牌散裝船公司，原名益壽航業，成立於41年，股票
在43年就上市，是第一家掛牌的運輸類股公司，多年前曾是股市
炒作的對象，經營層換人頻繁；後因股市重心轉到科技類股，益
航才淡出股市聚光燈外，目前的董事長徐鎮廷已接任近五年。
外傳德意志銀行將與益航合作共同投資東森得易購，不過，相關
人士指出，「絕對不可能」，德銀正與亞太固網打官司，不願意
再跟力霸王家有任何瓜葛。
<摘錄聯合理財網>