其中，國際航線(含兩岸航線)旅運量達91.3萬人次，
首度超過國內航線。台中航空站昨(15)日表示，
因有商務、轉機及團體等客源，
台中至香港航線去年旅運量45.6萬人次，
居國際(含兩岸 )航線旅運量之冠。
至於台中至澳門航線，在華信與立榮等2家航空去年開航後，
全年旅運量由前年224人次，再大幅增至4.2萬人次。
台中航空站去年各家航空公司的國際(含兩岸)航線旅運量，
以華信居冠、立榮次之；但國內航線旅運量，以立榮居首、華信次之。
台中清泉崗機場去年度旅運量達159.2萬人次，
其中，國際航線59 .9萬人次，年增31.7％；
兩岸航線31.4萬人次、年增17.69％。
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為疏運春節返鄉人潮，彌補原本興航的班機缺口，民航局協調交由華航旗下華信、立榮及遠東航空等國內航線業者增開加班機疏運。
對長榮航、華航而言，由於春節期間加班機載客率一般都在八成五以上，有助貢獻兩大航空明年首季營運表現。
長榮集團發言人柯金成昨（8）日表示，此次協助疏運春節返鄉人潮，立榮共增開348班加班機，有32班放大機型，由184人座的A321-200飛航。分別規劃6日開放馬公航線訂位、7日金門航線訂位、8日馬祖航線訂位，其中返鄉的離島航線訂位集中在明年1月29日至2月1日，目前訂位情況已達九成，預期加班機的三條航線銷售平均可達九成以上。
華信航空為疏運春節返鄉人潮，調度自有航機E190機隊及華航集團約200人座的738大型航機支援，一天飛10班，總計增開離島航線加班機226架次，提供29,984個機位，以補足運能，訂票狀況亦十分理想，春節期間幾乎滿位。<摘錄經濟>
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