會員:路人 10030339 發表時間:2011/7/4 下午 05:10:43
去年10元遠通申請在汐止收費站路測多通道微波系統及紅外線系統, 結果紅外線OK 微波沒有通過 , 內部主張紅外線系統 穩定度可達99.98% , 可惜不敵董事會YC派, YC是誰 , 就是當初弊案下台者, 目前是徐董事長的特助, 目前是為了拖延罰款 ,先發表改成微波, 因為E-TAG 便宜100元可以用送的, 不痛不養, 但是穩定度只能約90~97% , 而且可能還要配合柵欄 , 目前紅外線可達99.98% , 只可惜他有大又醜, 要1186元,遠通送不起, 就先提微波把, 先拖延一下罰款的時間 ,反正有高工局背書, 要倒楣大家一起倒楣
會員:310132976發表時間:2011/8/3 下午 04:34:06第3篇回應
為了吸引國人使用ETC電子收費車道，遠通電收以各種誘因期望用路人提高OBU的裝機率，
但OBU的利用率在今年6月底前仍無法達成交通部合約中的45％目標，遠通決定配合交通部要求，
提供免費的eTag取代現在的OBU，這讓遠通的設備投資持續擴大，
且原計畫把e通卡作為電子錢包多用途的規劃，也因此面臨改絃易轍的命運。
會員:好彩頭10030583發表時間:2011/7/22 下午 12:08:34第2篇回應
日前在知名網路討論區上，不滿國道電子收費系統ETC政策， 交通部一再護航，網友已經發起在8月7號上凱道抗議，準備訴求政府「ETC違約廠商依約確實罰款」、「法辦貪腐人員」、「ETC重新招標」等，並呼籲上萬網友參加，此行如果成真將是非常可觀的抗議遊行活動。
這項發起的遊行，主要針對交通部的無能與一再護航現存業者的行為，一方面也針對現行得標業者的從紅外線技術換到RFID，認為這是一項不公平的轉換作業
會員:路人10030339發表時間:2011/7/4 下午 05:16:40第1篇回應
既然要用微波為何不自己培養台灣的技術 , 去年用5.8G 測試不過, 現在改成900M RFID , 功率小, 問題還很多,
大家不要被那小小的一張卡騙了, 遠通內部評估還是紅外線的比較穩定 , 只是..... , 懂技術的大概就知道了,問一下去年10月在汐止 幫忙測試1個月的那100台計程車 就知道結果了
