台灣電池協會28日上午假明志科大創新大樓舉辦第九屆會員大會暨理監事聯席會，當天重頭戲改選第九屆理監事，共選出新任理事21名，監事5名，昇陽電池董事長楊敏聰蟬聯第九屆理事長，大會於中午順利圓滿閉幕。
楊敏聰表示，在美國聯邦政府大力支持E V及儲能產業在地化生產的大前提下，提供近500億美金獎勵EV及儲能產業在地化的建置。聯邦政府給予外資30%的投資獎勵，各地方政府(含州政府)也都對E V及儲能產業有配套措施鼓勵產業在地化。藉由此次SelectUSA的峰會，美方邀請國外自由民主友邦廠商共同努力，攜手達成2050之零碳排放短中長期的目標。
在高峰會上，以無人載具完成貨物運送的最後一哩路，被與會者視為鋰電池亟具潛力的新興應用，而高安全性要求成為應用上的重要門檻；目前此一市場正在起步，美國當地只有兩三家小型電池組裝公司著墨，未來所有無人載具無論是天上飛的、路上走的、水上游的或潛在水下的應用，包括未來的各種商業及軍事應用上，市場相當龐。此一高安全性電池應用，具有獨特性及高附加價值，也是很好的利基型市場，值得台灣電池產業研發能量投入。
楊敏聰強提醒會員廠，雖然北美市場非常大，台灣電池產業仍應從利基型市場切入，不與世界級電池大廠硬碰硬，避免血本無歸。再者，美國的營運成本極高，無論如何自動化，除營運效率差異外，人力成本可能差1-2倍，如何符合美國政府所提倡「Made in USA」且成本不要增加太多，這將是一個很大的挑戰。
