|
|
|
|
會員：Bill10145402 發表時間:2017/9/29 下午 01:31:15
|
之前聽板友說張家人在賣！中鋼在賣富田的股票！我朋友在凱基股務說是假消息！事實上張董家除了四年前賣一些給中鋼後就不再賣出手上持股！中鋼也沒賣出任何一張！反倒是最近不少國內的投顧公司在默默買進富田股票！這很少見！因為國內頭顧不太投資未上市股票的！這檔我看慢慢的會熱到看到5字頭起跳！因為有富爸爸中鋼！就跟精測有富爸爸中華電信！就衝上破千一樣！ |
|
|
會員：愛玩的小麥10134728 發表時間:2017/10/13 下午 12:13:23第 7 篇回應
|
| 我這麼說好了..... 即使創投開宗明義都會先說好要投資什麼產業....早期晚期...地區..方式...等等 但是大部份創投大都不會去說死......(至少會留個百分比.比如說最多70%投某某...) 連很多知名的大創投也曾經公開在上市櫃收購股票....更何況是未上市.... 除非是官方成立...目的式獎勵投資方式.... 不過現在很多人會搞混創投跟投資公司...也不能怪他們...是因為它們几乎變的很像.... 如果去爭論狹隘的創投或投資公司其實都模糊焦點了，就我所知大家尋找電動車的商機都已陷入瘋狂了，比如說之前有人從電動車商跳出來說要作車用馬達，就搞的一堆創投上市公司爭相投資........ 所以富田這家公司，可以說所有的阿貓阿狗創投券商投資公司都想去找，不去找的也知道沒機會了.......但是家族問題在外籌碼也有一些，因而一些投資公司會去未上市買它我想也是有的......... |
|
|
|
|
會員：奇男子10145013 發表時間:2017/10/13 上午 10:21:13第 6 篇回應
|
| 呵呵~~ 原來你不是搞不懂創投要投資未上市公司的程序 你是連甚麼叫創投都搞不懂..... |
|
|
|
|
會員：Bill10145402 發表時間:2017/10/11 下午 02:25:52第 5 篇回應
|
| 國內不少創投以個人名義在盤商間小量吸貨！默默買！不會造成股價太大動蕩！接著！小股本！股權集中！好操作！像極了有富爸爸中華電信的精測！還有勤崴國際一樣！加上未來性的想像！我看股價是回不去了！ |
|
|
|
|
會員：Bill10145402 發表時間:2017/10/2 下午 11:43:54第 4 篇回應
|
| 孤漏寡聞奇男子！ 隨便舉二家給你！星旺投！大亞投：都有 |
|
|
|
|
會員：奇男子10145013 發表時間:2017/10/1 上午 11:47:25第 3 篇回應
|
| 多家知名創投都在默默吸貨?? 賣鬧啊啦~~ 說散戶們都在默默吸貨還有可能 你連創投要投資未上市公司的程序都搞不懂吧~ |
|
|
|
|
會員：投資者10138433 發表時間:2017/10/1 上午 10:52:56第 2 篇回應
|
| 台廠：特斯拉零配件 10月加碼出貨 2017-10-01 03:01經濟日報 記者宋健生／台中報導 國內和大、富田等特斯拉（Tesla）主要零配件供貨廠昨（30）日表示，未接獲特斯拉平價電動車款Model 3交貨進度可能落後的相關訊息，且自10月起供貨會明顯增加。 以和大為例，一個月前的Model 3零組件供貨計畫，8月每周出貨約1,000輛，原訂10月起每周增為2,000輛，12月達到每周5,000輛；明年3月起，和大每周供貨給特斯拉Model 3的零組件就要達到1萬輛。 不過，和大最新接獲特斯拉的預示訊息，10月起每周供貨將提升為5,000輛，換算每月已達2萬輛，12月起每周更增為8,000至1萬輛。 也就是單月出貨達3.2萬至4萬輛，比原訂時程提早近三個月，這還不包括Model S及Model X。 |
|
|
|
|
會員：八千里10139533 發表時間:2017/9/30 下午 02:09:34第 1 篇回應
|
| 不只吧!連多家知名創投都在默默吸貨~ |
|
|
|
|
|
|
