未上市  

但是可以不要漲太快嗎?

我還沒買夠呢~

好奇怪這家最純的竟然好久沒動了~~

以整車成本來看，電動車的成本各零件佔多少，

馬達跟電池應該佔比很大~~

看好後勢發展

2016-04-04

〔編譯盧永山／綜合報導〕美國電動汽車大廠特斯拉上週四（三月卅一日）發表新款汽車Model3後，迄今訂單已超過廿五萬輛，包括有數千人在特斯拉展示店外排隊或搭帳棚，彷彿蘋果先前推出新機時，粉絲熬夜排隊的光景。對於曾經放話要讓特斯拉市值超過蘋果，並讓電動汽車成為市場主流的特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk），這無異是一劑

特斯拉Model 3訂單已超過廿五萬輛。（美聯社）

不過，粉絲在蘋果專賣店熬夜排隊後，通常能帶一支蘋果新機回家，但在特斯拉展示店外排隊的人潮，只是為了付一千美元訂金，因為Model3要等到二○一七年底才會交貨。

面對消費者訂購踴躍，特斯拉可能改變交貨時間。馬斯克上週六在個人推特上發文說：「鑒於需求驚人，該公司將重新考慮生產計畫。」

儘管美國其他車廠因三月新車銷量不佳，上週五股價紛紛下挫，特斯拉股價收盤卻大漲三．四％至二三七．五九美元。券商Dougherty分析師詹姆士（Andrea James）將該公司的目標價調高至五○○美元。

Model3每次充電可行駛三四六公里，售價僅三．五萬美元，為特斯拉所推出的最便宜車款。馬斯克上週四在加州總部正式發表後的廿四小時內，就湧入十一．五萬輛訂單，截至上週六為止，訂單已達廿五．三萬輛，超過分析師的預估，比特斯拉迄今在美國所售出的電動汽車十．七萬輛還要高出一倍以上，若以訂金一千美元計算，將為該公司進帳二．五三億美元現金。

根據美國國稅局的獎勵條款，電動汽車只要超過廿萬輛的目標，每輛就能享有七五○○美元的稅負優惠。特斯拉預料可以輕易超過這個門檻。

Tesla新款Model 3電動車，掀起一股預訂旋風。 美聯社

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財信傳媒董事長謝金河在臉書貼文感概，過去Apple新手機發表造成旋風，但這次推平價4吋iPhone SE，市場反應平靜，反倒是Tesla推出新款平價車Model 3，颳起旋風。

謝金河說，全球產業界的焦點，這幾天集中在Tesla新款的Model 3電動車，掀起一股預訂旋風。Tesla的Elon Musk新車頻頻透過Twitter，更新最新訂車的人數，前3天累積25.3萬輛，比預估好太多。

他指出，Tesla訂購新車的人只要繳1000美元即可，但2017年底才交車。Tesla去年賣出5.2萬輛，這次改採平價策略，可能會將銷量衝高到50萬輛，這是10倍速成長。

他認為，Tesla的Musk新車要把價格壓低，把量衝大，台灣的供應鏈最擅長，這將是蘋果供應鏈後，台灣最可能成形的新供應鏈。

2016/04/03 11:54 時報資訊

【時報-台北電】特斯拉（Tesla）執行長穆斯克（Elon Musk）上周五發布推文表示，首款平價電動車Model 3在24小時內共計獲得19.8萬筆訂單。他強調這代表電動車的前景「一片光明」。

　　在推出首款平價電動車首日，特斯拉跳過經銷商，直接贏得廣大零售消費群的青睞。驚喜不已的穆斯克在推文上說，「看來有必要重新思考生產規劃。」

　　儘管特斯拉Model 3要到2017年底才上市，但全球卻湧入源源不絕的訂單。不過特斯拉發言人拒絕透露19.8萬筆預購有多少來自海外。

　　在上周四晚間的Model 3發表會上，穆斯克表示，當天已累計11.5萬筆預購訂單。從香港到德州奧斯汀的特斯拉商店外都大排長龍，這也讓人聯想到蘋果早期推出iPhone時的排隊盛況。特斯拉指出，預購數字直到上周五仍在攀升。

　　穆斯克在推文指出，「雖然今天預購速度已減緩，但Model 3訂單已達19.8萬筆」。

　　Stifel汽車分析師艾伯汀（James Albertine）表示，「我們只是對於Model 3的旺盛需求感到震驚。沒想到預購會如此強勁」。

　　受此激勵，特斯拉上周五股價大漲約3.4％，收在237.59美元，該日交易量暴增，較30日均線高出逾1倍。

　　卡內基梅隆大學（Carnegie Mellon University）教授指出，Model 3一天的銷量可能超越2015年美國整體電動車市場的業績。

　　特斯拉表示最基本款的Model 3起價3.5萬美元，不過外界預料第一批推出的應是價格較高的車款，價位最高可能達5.5萬或6萬美元，內建功能更強大的電池。

　　特斯拉指稱，Model 3在充飽電後可行駛逾215英里，這遠高於多數人每日哩程。

　　穆斯克預估，由於增加額外功能，Model 3平均售價約達4.2萬美元。

　　以此換算，該車款將帶來逾83億美元的營收，不過前提在於所有預購買家都完成交易。(新聞來源：工商時報─陳怡均／綜合外電報導)