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柯俊斌表示，自9月初新制實施後，經銷商端的賞車買氣明顯回溫 ，10月訂單拉貨同步增加，「經銷商有信心才會增加訂單」，顯示下 半年旺季行情看俏。
對比年中在全球關稅爭議與國內貨物稅不確定性干擾下，柯俊斌當 時曾保守示警全年銷量恐跌破70萬輛，隨新制落地，加上各家機車廠 積極配合補助加碼，市場觀望氛圍明顯逆轉。柯俊斌指出，第四季需 求將逐步釋放，全年銷量回升至80萬輛並非奢望。
光陽配合政策，針對旗下車款全面祭出「貨物稅優惠總動員」，力 圖涵蓋不同需求族群，25款車型最高可享政府補助6,000元並搭配品 牌延長4年保固。此外，特別喊出「雙強主打」優惠，針對熱銷通勤 車「大地名流2.0 125」搭配品牌自行加碼優惠，最高補助可達2.98 萬元，創市場補助新高；新豪邁125最低入手價更進一步壓低至4.82 萬元。
龍頭廠三陽（SYM）亦不缺席，響應政府新制，針對旗下JET車系祭 出加碼購車金2,000元優惠。三陽認為，貨物稅加碼補助新制對銷售 效果，預期要等下周民俗月結束後，會更為明朗。
買氣可期下，摩特動力（PGO）及電動機車龍頭Gogoro近期也都有 新車上市，摩特動力更推出全國第一輛油電機車isavR威力125，除具 有每公升65.6公里的超低油耗表現，祭出7萬元含牌險辦到好優惠， 搶搭貨物稅新制順風車。
事實上，今年以來在雙稅議題以及總體經濟壓力下，前八月機車銷 量僅46.22萬輛、年減5.37％，以年率推估，全年規模確實不到70萬 輛。不過隨這波貨物稅新制上路，加上廠商同步讓利，被視為「史上 最佳購車時機」，加上年底前本就有一波旺季，光陽因此樂觀全年市 況有望扭轉頹勢，市場量能再戰80萬輛。
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