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推離岸風電 台中港增建兩重件碼頭
  配合風場併網及區塊開發之離岸風電政策需求,台灣港務公司斥資 35億元興建台中港37、38號兩座重件碼頭,預計於2026年3月完工。

  港務公司表示,藉由提供優質離岸風電港口基礎設施,提升台灣離 岸風場建置量能,加速第二階段開發時程,並規劃於2026年5月供離 岸風電第三階段區塊開發使用。

  配合國家推動離岸風力發電政策,台灣港務公司自2019年起已提供 #2、#5A、#5B、#36、#106、#107碼頭供離岸風機預組裝及風電國產 化專區之製造商使用,目前已完成海洋、台電一期、海能、大彰化第 一階段、彰芳西島、中能、允能等風場建置。

  依據經濟部公布之離岸風電第三階段區塊開發政策,預計2026年後 ,每年將有1.5GW開發容量,以單一風場上限500MW推估,每年將建置 三座風場。

  港務公司指出,經盤點港埠基礎量能,在「台中港37、38號碼頭」 完工後,台中港將提供三大預組裝基地,包含#5A、#5B、#36、#37、 #38及#107碼頭,可同時提供三座風場使用,以聚落區域化方式,減 少大型風機零組件衝擊港區陸路運輸。

  此外,配合辦理中的「南填方區圍堤造地(50公頃)」,也將使每 一預組裝碼頭均搭配大於30公頃之後線土地儲放風機組件,符合產業 每一風場開發需400m碼頭搭配30公頃土地之需求。

  同時,搭配台中港「國產化專區」,將可發揮整體產業發展綜合效 果,藉由離岸風電造就新興產業發展,提升人才培養,提供長期穩定 之離岸風力設置市場需求量,促使本土化風電產業永續發展。   <摘錄工商>

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