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台塑化今年5月底召開股東會時，董事長曹明曾經透露，轉投資麥寮電廠已在今年5月取得台電天然氣發電採購合約，將啟動麥寮港轉型、麥電相關燃煤改天然氣發電設施建置布局，總投資額將達千億元，預估2029年完工，以順利銜接台電2029年底電力採購合約生效時程。
據了解，台塑集團麥寮汽電廠共有三組燃煤機組，後續轉燃天然氣，麥電燃煤轉型燃氣規劃在麥寮工業區南側的擴建預定地，設置燃氣複循環發電機組37公頃，將新設兩部各120+10%萬瓩的燃氣發電機組；另為了打造液化天然氣接收站，將興建四座16萬至18萬公秉儲槽、氣化設施、以及南碼頭開發區約45公頃，含可容納液化天然氣容量26萬立方米等級船舶的LNG卸收碼頭，預計工期為取得施工許可後五年，也就是2029年完工。台塑化麥電燃氣機組及天然氣接收站早在2023年已通過環境影響評估，今年5月也完成購電合約，燃氣完成啟用後，一年可以減碳約600多萬噸。
曹明在台塑化今年股東會後曾透露，今年正展開三大重大工程，除了麥寮台電煤轉氣電廠標案之外，台塑化也自去年底建置乙烷為進料的乙烯產線，年產能30萬噸，將在2027年初投產；另外是建構永續航空燃油（SAF）供應鏈，今年可供應5,500噸。
台塑化為了展開多元進料，自去年底開始，看好乙烷裂解廠成本比輕油裂解廠成本低很多，正在建置乙烷做為原料的產線，估計可年產乙烯30萬噸，預計2027年初完成。以乙烷裂解的產品價格與輕油裂解產品相比，油價低檔時期有2、300美元的價差，影響很大。
<摘錄經濟>