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業者分析，4月機車市場低迷，除因屬傳統淡季外，各品牌在4月也 無新車及大型促銷活動，再加上整個月都圍繞在關稅議題，及台股大 幅波動下，也都使得消費者觀望態度濃厚，推遲購車的現象也更為普 遍。
不過，電動機車4月整體領牌3,710輛，儘管仍較去年同期衰退，不 過卻比3月微幅成長1.42％，電動機車龍頭Gogoro認為，隨各縣市購 車補助全數公告，預期電動機車銷量會隨著暑期旺季來臨而逐步推升 。
觀察各品牌4月銷售概況，幾乎各廠都呈現衰退，其中龍頭機車廠 三陽單月領牌2.37萬輛、年減6.62％，不過續以44.6％高市占穩居龍 頭地位，累計前四月領牌9.56萬輛，仍維持年增3.06％，表現相對其 他品牌亮眼。
光陽、台灣山葉4月各繳出1.42萬輛、8,788輛的銷售成績，分別拿 下26.7％及16.5％市占，年減幅分別為21.87％及0.17％。光陽累計 前四月領牌5.75萬輛、年減3.25％。台灣山葉3.66萬輛、年增4.17％ 。
今年以來電動機車市場同樣呈現衰退，Gogoro於4月領牌2,143輛、 年減44.34％、月增12.02％，單月白牌電動機車銷量前五名皆由Gog oro包辦，第一季新推包括Delight新車款及Pulse Starwalker Edit ion星宇航空特仕版已陸續開始交車，將有助於後續領牌。
對於今年機車市場展望，各廠皆認為不確定因素持續增加，尤其4 月美國關稅議題仍在發酵當中，全球經濟情勢變化愈來愈激烈，都將 影響消費者購買信心，但年底前有汰舊換新補助即將結束，相信各廠 還是會卯足勁促銷，今年是否可站上80萬輛，仍有待觀察。
<摘錄工商>