未上市  

交部拚氫能公車 和泰車、南陽超前部署

　　交通部長王國材宣示力拚明年啟動氫能公車試辦，並將於10月底完 成氫燃料大客車試辦運行計畫（草案）。不等草案出爐，國內兩大車 廠和泰汽車及三陽工業皆表達參與意願，表示「只等辦法出爐就會立 刻申請參與！」

　　三陽旗下南陽實業表示，已積極與韓國現代（Hyundai）汽車原廠 接洽，若一切順利，明年3、4月就將導入現代氫能電動巴士Elec Ci ty，目前這款氫能巴士在韓國已實際運行多年，續航里程可達近600 公里。

　　南陽指出，韓國現代積極發展新能源車，除已導入純電車款並在台 熱銷，現代氫能車產品線相對完整，且已有在韓國實際運行多年的經 驗，將有助於南陽後續在台灣發展氫能車市場的布局。

　　不過，南陽也分析，由於加氫站等相關基礎設施投入資金仍高，因 此初期投入仍以爭取政府示範運行案，或各地方政府公務車輛採購為 主，導入進度視政府政策而定，且將以商用車為主。

　　南陽認為，商用車使用有固定路線及固定基地，在實用性與初期推 廣上較為可行。

　　相較於南陽布局國內氫能車市場主要瞄準商用車，和泰車今年4月 參加台北國際智慧移動展，也首度展示原預計將專案引進豐田（Toy ota）品牌氫能電動車MIRAI，不過據悉，目前加氫站設置及車輛認證 法規仍未有進一步消息，與聯華林德合作的試運行計畫，進度恐怕比 三陽現代慢。

　　不過，和泰車看好政府發展氫能車前景，4月即已同步展出豐田氫 能電池模組與儲氫瓶科技，並同步預告接下來也將導入氫能低底盤巴 士CAETANO H2 CITY GOLD來台展開試運行，展現集團積極深化布局各 式新能源車款決心。   <摘錄工商>

2024/1/30【三陽送暖北埔 伴弱勢過好年】
2023/11/2【降價送好康 催動買氣】
2023/11/2【汽車強強滾 眾多品牌業績新高】
2023/10/17【交部拚氫能公車 和泰車、南陽超前部署】
2023/10/11【連假賞車潮助攻業績】
2023/8/9【三陽 重返周、月、季線】
2023/7/21【Town Ace熱賣 國瑞拚Q4擴產】
2023/6/15【三陽機汽車銷售 報捷】
2023/6/15【新車熱銷 南陽再上修現代年銷目標】
2023/6/13【5月車市熱 車廠營收踩油門】
2023/5/16【和泰攻氫能車 邁大步】
2023/5/11【三陽上月業績大增41%】
2023/5/3【汽機車銷售雙優 三陽業績衝】
2023/4/24【三陽喊引進氫能源車】