未上市  

　　為擴大營運規模與公司知名度，天弘目前已規畫股票IPO，以2025 年上市櫃為目標，作為天弘50周年慶的賀禮。

　　康普兼天弘董事長何基丞表示，全世界前十大車廠，公司已間接接 觸一半以上，凸顯出公司在電動車廠的電池正極材料的布局。

　　天弘新竹廠去年第一條硫酸鈷產線投產，第二條線今年6月投量， 加上頭份廠約5,000噸的產能，總計集團硫酸鈷年產能達2.5萬噸。何 基丞透露，天弘在2018年投資3.5億元，於苗栗頭份建立全台第一個 、最大規模的鈷萃取線，可從鈷中間品或回收料萃取鈷，作為硫酸鈷 生產的原料，是國內少數可具備同時自鈷金屬以及原礦生產硫酸鈷的 廠商。

　　鑑於2025年起，台灣電動車電池開始逐步汰役，對環境將是一大挑 戰。另台灣因缺乏電動車電池關鍵的礦產，如鋰、鈷、鎳等，基於永 續發展，國際大廠將要求電動車電池要有部分來自回收體系，且比例 將逐年提升，這對天弘營運有利。

　　由於天弘擁有廢電池金屬提煉技術，並結合國內外及上下游知名廠 商，建立起綠色產業生態圈，試圖打造電池回收和再利用體系，將汰 役電池，做有效利用，以實現永續及循環經濟。   <摘錄工商>